000011998 001__ 11998 000011998 005__ 20150325140232.0 000011998 037__ $$aTAZ-PFC-2013-489 000011998 041__ $$aspa 000011998 1001_ $$aMonzón Catalán, Iván 000011998 24500 $$aDesarrollo de un cuadricóptero operado por ROS 000011998 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2013 000011998 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ 000011998 500__ $$aTambién disponible proyecto en inglés. Proyecto realizado para Luleå University of Technology. 000011998 520__ $$aEste proyecto se centra en el desarrollo de un cuadricóptero y su control integrado en el entorno de ROS. ROS (Robotic Operating System) es un pseudo sistema operativo orientado a plataformas robóticas. El trabajo desarrollado cubre desde el manejo del sistema operativo en distintas plataformas robóticas o el estudio de las diversas formas de programación en ROS hasta la evaluación de alternativas de construcción, desarrollo de la interfaz con ROS o ensayos prácticos con la plataforma construida. En primer lugar, se ha realizado un estudio de las posibilidades de ROS aplicadas a robots voladores, las alternativas de desarrollo y su viabilidad de integración. Entre estas aplicaciones cabe destacar las de SLAM (Localización y Mapeo Simultáneos) y navegación autonoma. Tras la evaluación de las distintas alternativas considerando funcionalidad, autonomía y precio, la plataforma de desarrollo se ha basado en ArduCopter. Aunque existen algunos ejemplos de vehículos aéreos no tripulados en ROS, no hay soporte para este sistema, por lo cual se ha desarrollado el trabajo necesario para hacer estas dos plataformas compatibles. El hardware ha sido montado sobre una plataforma de fabricación propia, realizada mediante impresión 3D, y se ha evaluado su funcionamiento en entornos reales. También se ha valorado y ensayado una plataforma de aluminio, con resultados menos satisfactorios. Para el correcto funcionamiento del conjunto se ha tenido que conseguir una conexión entre el cuadricóptero y la estación de tierra. En este caso, se han diseñado alternativas de conexión entre ordenadores (para el caso de que se monte un ordenador en la aeronave) o conexión entre ordenador y ArduCopter (para el caso de que no haya ordenador de a bordo). También se ha implementado una serie de algoritmos para llevar a cabo el control del cuadricóptero de manera autónoma: navegación de puntos vía, control de la rotación y control de altitud. Estos módulos funcionan bajo el sistema ROS y operan en remoto desde la estación de tierra. Finalmente, se ha desarrollado un módulo de lectura para una unidad de medida inercial actualmente en desarrollo por la universidad de Luleå (KFly). Este dispositivo sólo se ha probado en entornos controlados y aún no ha pasado a formar parte del cuadricóptero, aunque en un futuro próximo se espera que sirva de reemplazo al ordenador de a bordo. 000011998 521__ $$aIngeniero Industrial 000011998 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons 000011998 6531_ $$aros 000011998 6531_ $$acuadricóptero 000011998 6531_ $$aquadrotor 000011998 6531_ $$acontrol 000011998 6531_ $$aautónomo 000011998 6531_ $$aarduino 000011998 6531_ $$aarducopter 000011998 700__ $$aNikolakopoulos, Georgios$$edir. 000011998 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bInformática e Ingeniería de Sistemas$$cIngeniería de Sistemas y Automática 000011998 7202_ $$aMurillo Arnal, Ana Cristina$$eponente 000011998 8560_ $$f564952@celes.unizar.es 000011998 8564_ $$s26899875$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/11998/files/TAZ-PFC-2013-489.pdf$$yMemoria (spa) 000011998 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:11998$$pdriver$$pproyectos-fin-carrera 000011998 950__ $$a 000011998 980__ $$aTAZ$$bPFC$$cEINA