000004961 001__ 4961 000004961 005__ 20150325135457.0 000004961 037__ $$aTAZ-PFC-2010-145 000004961 041__ $$aspa 000004961 1001_ $$aSilva Oliveira, Pedro Manuel 000004961 24500 $$aEstudio experimental y cinético de la interacción del Printex-U con NO 000004961 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2010 000004961 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ 000004961 520__ $$aEl presente Proyecto Fin De Carrera tiene como objetivo general contribuir a obtener un mayor conocimiento de la interacción de un hollín comercial denominado Printex-U, según la bibliografía un material representativo del hollín de diésel, con NO, como método de reducción in situ de ambos contaminantes en motores diésel. En primer lugar, se ha realizado un estudio bibliográfico acerca de la interacción del hollín y de otros materiales carbonosos con el NO, así como de distintas técnicas, las más utilizadas, para la caracterización de materiales carbonosos. En el laboratorio se ha llevado a cabo un estudio experimental de la reactividad del hollín con NO, analizando la influencia de la temperatura y concentración de NO. Se ha obtenido que cuanto mayor es la temperatura de reacción y la concentración de NO menor es el tiempo de conversión completa del carbono, lo que indica una mayor reactividad del material carbonoso hacia NO. Por otro lado, se ha observado que el aumento de temperatura conlleva una mayor conversión (reducción) de NO, mientras que cuanto mayor es la concentración de NO menor es la conversión de NO. En el estudio cinético, se ha utilizado el Modelo de reacción de Núcleo Decreciente para analizar la reacción sólido-gas considerada y ajustar los datos experimentales, determinando la etapa controlante de la reacción en las condiciones de operación utilizadas y, posteriormente, los parámetros cinéticos (orden de reacción respecto al NO y energía de activación). La etapa controlante es la de la reacción química, obteniendo un orden de reacción de 0,42, una energía de activación de 110 kJ/mol y un valor de la constante cinética a 1000 ºC de 1,33x10-9 mol0,58•m-0,74 •s-1. Adicionalmente, varias muestras de hollín han sido sometidas a tratamiento térmico a temperaturas de 1000 y 1100 ºC para conocer la variación de sus propiedades estructurales con la temperatura en comparación con el material original. Las técnicas de caracterización aplicadas han sido: análisis elemental, TEM, SEM, XRD, XPS, espectroscopia Raman y análisis de superficie específica BET y DR. 000004961 521__ $$aIngeniero Químico 000004961 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons 000004961 6531_ $$aPrintex-U 000004961 6531_ $$aHollín 000004961 6531_ $$aDiésel 000004961 6531_ $$aReducción 000004961 6531_ $$aNOx 000004961 6531_ $$aCarbono 000004961 6531_ $$aReactividad 000004961 6531_ $$aCinética 000004961 6531_ $$aModelo de Núcleo Decreciente 000004961 6531_ $$aCaracterización 000004961 700__ $$aArnal Forcada, Cristina$$edir. 000004961 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería Química y Tecnologías del Medio Ambiente$$cIngeniería Química 000004961 830__ $$aCPS 000004961 8560_ $$f618854@celes.unizar.es 000004961 8564_ $$s1414730$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/4961/files/TAZ-PFC-2010-145.pdf$$yMemoria (spa) 000004961 8564_ $$s2126018$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/4961/files/TAZ-PFC-2010-145_ANE.pdf$$yAnexos (spa) 000004961 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:4961$$pdriver$$pproyectos-fin-carrera 000004961 950__ $$a 000004961 980__ $$aTAZ$$bPFC$$cCPS