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TAZ-TFM-2011-064

Propuesta de norma de regulación para las barreras de seguridad en Brasil

Fuillerat Cativiela, Elisa
Alba López, Juan José (dir.)

Universidad de Zaragoza, E. U. de Ingeniería Técnica Industrial de Zaragoza, 2011
Ingeniería Mecánica department, Ingeniería e Infraestructura de los Transportes area

Máster en Sistemas Mecánicos

Abstract: La Norma EN 1317 recoge todo lo referente a los sistemas de contención para carreteras que se han de emplear en Europa. Cada país tiene su propio código de regulación donde quedan reflejados los distintos criterios de aplicación de barreras. A pesar de ello, cada regulación europea siempre ha de cumplir lo establecido en la Norma EN 1317. El principal objetivo buscado en el presente proyecto consiste en establecer un criterio que regule las barreras de seguridad metálicas que se han de instalar en Brasil, reduciendo así pues las tasas de mortalidad y de heridos graves y por consiguiente mejorando la seguridad y calidad vial. Para ello se han realizado en el siguiente orden: •Un estudio con objeto de demostrar la necesidad de la instalación de barreras de seguridad en las carreteras. •Un análisis acerca de la evolución de los sistemas de seguridad en carreteras en Europa y los criterios de selección de barreras de varios países, como Bélgica, España, Italia, Francia, Alemania, etc. •Un análisis acerca de las actuales normas de seguridad en barreras que se emplean en Brasil “NBR 6971–Acero ” y “NBR 14885-Cemento” •Simulaciones en LS-DYNA de las barreras actuales para Brasil. •Una propuesta de la nueva norma de regulación para Brasil que mejora con creces la seguridad en las carreteras. • Simulaciones en LS-DYNA de un modelo de barrera propuesto para Brasil.


Free keyword(s): barrera de seguridad ; sistemas de contención de vehículos ; en1317 ; protección vial ; seguridad vial
Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Master

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 Record created 2011-09-03, last modified 2012-06-01


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