Universidad de Zaragoza Custodiado por la Biblioteca de la Universidad de Zaragoza Premis-plugin for CDSInvenio, developed by Miguel Martín Miguel Martín González 02408nmm 2200000 a 4500
2012-10-25
spa Panivino García, David Molina Gaudó, Pilar Modelado físico y control de un sistema de frenado automático para bicicletas indoor http://zaguan.unizar.es/record/9223 Actualmente los sistemas de ciclismo indoor o de gimnasio (también conocidos por la marca registrada Spinning) no permiten garantizar un entrenamiento homogéneo y repetible (tanto por el mismo usuario como por los integrantes de un grupo –clase de entrenamiento) y no incorporan ningún sistema de monitorización de variables (par y cadencia de pedaleo) ni ningún sistema de recuperación de la energía generada por el usuario. Todo esto se puede mejorar incorporando un sistema de frenado mediante un generador controlado electrónicamente, que a la par puede recuperar la energía desarrollada por el deportista. Este TFM se enmarca en la fase inicial del Proyecto INNPACTO (IPT‐2011‐1631‐920000), "Green Cycling Center: Sistema de Recuperación de Energía de Bicicletas de Cycling y Control de Entrenamiento en Tiempo Real", en colaboración con la empresa Comex Integración S.L. Se realiza un estudio de los parámetros involucrados en el funcionamiento del sistema, desde balances energéticos hasta la biomecánica implicada, planteando modelos de funcionamiento y verificándolos experimentalmente. Mediante ensayos se obtienen valores numéricos para el dimensionamiento del sistema, creando así una base de conocimiento necesaria para el proyecto. Se emula al ciclista a través de un motor y al sistema de freno mediante un generador. Finalmente el propio ciclista prueba el sistema con el generador haciendo de freno. Para todo ello se diseña y construye una plataforma de ensayos. Los resultados de este TFM son de utilidad en las fases posteriores del proyecto que contemplan controles avanzados del generador para controles de entrenamiento avanzados. info:eu-repo/semantics/closedAccess Fulltext access not authorized info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf 2012-09-14
02408nmm 2200000 a 4500 9223 TAZ-TFM-2012-913 spa Panivino García, David Modelado físico y control de un sistema de frenado automático para bicicletas indoor Zaragoza Universidad de Zaragoza 2012 denied Actualmente los sistemas de ciclismo indoor o de gimnasio (también conocidos por la marca registrada Spinning) no permiten garantizar un entrenamiento homogéneo y repetible (tanto por el mismo usuario como por los integrantes de un grupo –clase de entrenamiento) y no incorporan ningún sistema de monitorización de variables (par y cadencia de pedaleo) ni ningún sistema de recuperación de la energía generada por el usuario. Todo esto se puede mejorar incorporando un sistema de frenado mediante un generador controlado electrónicamente, que a la par puede recuperar la energía desarrollada por el deportista. Este TFM se enmarca en la fase inicial del Proyecto INNPACTO (IPT‐2011‐1631‐920000), "Green Cycling Center: Sistema de Recuperación de Energía de Bicicletas de Cycling y Control de Entrenamiento en Tiempo Real", en colaboración con la empresa Comex Integración S.L. Se realiza un estudio de los parámetros involucrados en el funcionamiento del sistema, desde balances energéticos hasta la biomecánica implicada, planteando modelos de funcionamiento y verificándolos experimentalmente. Mediante ensayos se obtienen valores numéricos para el dimensionamiento del sistema, creando así una base de conocimiento necesaria para el proyecto. Se emula al ciclista a través de un motor y al sistema de freno mediante un generador. Finalmente el propio ciclista prueba el sistema con el generador haciendo de freno. Para todo ello se diseña y construye una plataforma de ensayos. Los resultados de este TFM son de utilidad en las fases posteriores del proyecto que contemplan controles avanzados del generador para controles de entrenamiento avanzados. Máster en Ingeniería Electrónica El autor no autoriza la difusión del texto completo de su obra indoor cycling Molina Gaudó, Pilar dir. Universidad de Zaragoza Ingeniería Electrónica y Comunicaciones Tecnología Electrónica panivino@unizar.es 2805204 http://zaguan.unizar.es/TAZ/EINA/2012/9223/TAZ-TFM-2012-913.pdf Memoria (spa) TAZ TFM EINA URI http://zaguan.unizar.es/record/9223 SUPPORTED 0 MD5 http://zaguan.unizar.es/TAZ/EINA/2012/9223/TAZ-TFM-2012-913.md5 4096 image/x.djvu 6 http://djvu.sourceforge.net/abstract.html DJVU/6 Profile information Lizardtech Document Express Enterprise 5.1 2011-01-19T11:29:27 URI http://zaguan.unizar.es/TAZ/EINA/2012/9223/TAZ-TFM-2012-913.pdf disk Minimum View Print Visualization of DJVU requires specific software, like DjVu Browser Plugin URI http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0 URI http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0 license URI http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0 You are free to adapt, copy, transmite or distribute the work under the following conditions: (1) You must attribute the work in the manner specified by the author or licensor (but not in any way that suggests that they endorse you or your use of the work). (2) You may not use this work for commercial purposes (3) For any reuse or distribution, you must make clear to others the license terms of this work (4) Any of the above conditions can be waived if you get permission from the copyright holder (5) Nothing in this license impairs or restricts the author's moral rights This object is licensed under Creative Common Attribution-NonCommercial 3.0 (further details: http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/). Universidad de Zaragoza Automatizacion de Bibliotecas Edif. Matematicas, Pedro Cerbuna 12, 50009 Zaragoza auto.buz@unizar.es