Repositorio Zaguan - Universidad de Zaragoza 

Related links

000009287 001__ 9287
000009287 037__ $$aTAZ-TFG-2012-710
000009287 041__ $$aspa
000009287 1001_ $$aModrego Cortés, Eric
000009287 1001_ $$aRoyo Roqueta, Isabel
000009287 24500 $$aDiseño de un vehículo ligero avanzado (Michelin Design Challenge 2013)
000009287 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2012
000009287 506__ $$adenied
000009287 520__ $$aEste TFG ha consistido en la realización de un trabajo orientado a la innovación en la modalidad de trabajo académico específico de tipo B, es decir, con un contenido y objetivos libre dentro del ámbito de la titulación de Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto.   Se trata de un proyecto conjunto que surge a raíz de la disposición de ambos alumnos a participar en el Michelin Challenge Design 2013, cuya reglamentación se fundamenta en el diseño conceptual de un vehículo familiar  ligero, de nueva generación con capacidad de  4 a 6 personas. Para ello, se ha realizado un exhaustivo trabajo en labor de investigación, recopilación de información así como de la obtención de todo el conocimiento necesario para la realización de un proyecto de esta magnitud, la muestra de ello es la amplia cantidad de estudios, análisis e información que dotan de las herramientas necesarias para el posterior diseño y desarrollo del vehículo.  A partir de las conclusiones obtenidas en esta exploración,  se detectaron   factores claves que dieron paso,  junto con técnicas creativas, a conceptos de vehículo cuyas características solucionaban diversos problemas tanto globales como concretos encontrados en la actual oferta del mercado.  Estos modelos de vehículos planteados fueron desarrollados y enlazados mediante la agrupación de las ventajas obtenidas de los conceptos y posteriores evoluciones de forma que se obtuvo un concepto de vehículo final que ha sido desarrollado tanto de forma global como del conjunto de sus componentes, hasta un grado que permite una comprensión general y puede obtenerse una valoración objetiva de su potencial y posibilidades como vehículo de nueva implantación. Como resultado de esta definición se ha obtenido un vehículo moderno e innovador que se adapta a las bases del concurso y a las demandas y necesidades de un mercado actual y futuro. Que gracias a su diseño y aplicación de nuevos materiales consigue una reducción significativa del peso y cuyas prestaciones y nuevas funcionalidades mejoran las capacidades del vehículo así como la relación usuario – producto, con ventajas coherentes y competitivas que permiten adaptarse al sistema de infraestructura actual y posicionarse en primera línea de un futuro previsible de vehículos ligeros no contaminantes . Finalmente y tras obtener este concepto con  la definición requerida, se hizo necesario dotar de valor al vehículo y ofrecer una estrategia de comunicación acorde con sus características y posibilidades, por lo que se han realizado diversos elementos de promoción de forma que completen de forma brillante el conjunto de este ambicioso Proyecto.
000009287 521__ $$aGraduado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Producto
000009287 540__ $$aEl autor no autoriza la difusión del texto completo de su obra
000009287 700__ $$aLópez Forniés, Ignacio$$edir.
000009287 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería de Diseño y Fabricación$$cExpresión Gráfica de la Ingeniería
000009287 8560_ $$f589539@celes.unizar.es
000009287 8564_ $$s9766026$$uhttp://zaguan.unizar.es/TAZ/EINA/2012/9287/TAZ-TFG-2012-710.pdf$$zMemoria (spa)
000009287 8564_ $$s56791059$$uhttp://zaguan.unizar.es/TAZ/EINA/2012/9287/TAZ-TFG-2012-710_ANE.pdf$$zAnexos (spa)
000009287 950__ $$a
000009287 980__ $$aTAZ$$bTFG$$cEINA
Videotutorial depósito Trabajos Académicos