9666 Zaragoza Universidad de Zaragoza 2012 denied El autor no autoriza la difusión del texto completo de su obra 564854@celes.unizar.es cfd energía eólica flujos subcríticos TAZ PFC EINA Naumann, David T. dir. Universidad de Zaragoza Ciencia y Tecnología de Materiales y Fluidos Mecánica de Fluidos Determinación de los coeficientes de arrastre y sustentación en perfiles de pala de turbina eólica para Reynolds subcríticos mediante CFD El comportamiento aerodinámico de un perfil alar queda definido a través de los coeficientes de arrastre y sustentación. Estos coeficientes adimensionales definen las fuerzas que ocasionan en el perfil los fluidos por los que este se desplaza, creándose una diferencia de presiones entre la parte superior del perfil o ala (extradós) y la parte inferior del mismo (intradós), que es la responsable de la fuerza de sustentación. Estas características se pueden determinar a través de mediciones experimentales en túneles de viento. También es posible conseguir unos resultados bastante precisos utilizando métodos numéricos a través de la mecánica de fluidos computacional (Computational fluid dynamics, CFD). El objetivo principal de este proyecto es simular diferentes geometrías de perfiles alares, utilizados principalmente en el diseño de palas de turbina eólica, bajo flujos cuyo número de Reynolds es muy bajo entre 30000 y 200000) y determinar los coeficientes de sustentación y resistencia a través de la mecánica de fluidos computacional, comparando los resultados obtenidos con los experimentales y evaluando de esta forma la validez del método para la resolución del problema bajo las condiciones impuestas. Otros aspectos que recoge el trabajo son el estudio de la capa límite bajo diferentes números de Reynolds y el estudio de los puntos de transición de régimen laminar a turbulento y de los puntos de separación del fluido para diferentes geometrías, números de Reynolds y ángulos de ataque. Con este propósito han sido desarrolladas mallas de diferente densidad de elementos con ayuda del programa comercial ANSYS ICEM CFD. Se ha realizado el estudio de sensibilidad de dichas mallas de forma que el error en el resultado debido al proceso de cáculo sea el menor posible. El modelo físico, incluyendo la selección de los modelos de turbulencia y transición, ha sido realizado con ayuda del código comercial ANSYS CFX. spa Pascau Benito, Antonio ponente Fidalgo Blasco, Carlos TAZ-PFC-2012-699 Trabajo realizado en la Universidad técnica de Berlín Disponible también en inglés Ingeniero Industrial http://zaguan.unizar.es/TAZ/EINA/2012/9666/TAZ-PFC-2012-699.pdf 4863988 Memoria (spa) http://zaguan.unizar.es/TAZ/EINA/2012/9666/TAZ-PFC-2012-699_ANE.pdf 5522822 Anexos (spa)