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  <dc:language>spa</dc:language>
  <dc:creator>Bellostas Padilla, Óscar</dc:creator>
  <dc:creator>Castejón Herrer, Luis</dc:creator>
  <dc:creator>Malón Litago, Hugo</dc:creator>
  <dc:title>Diseño, cálculo y optimización de diferentes configuraciones de suelo de camión en acero y aluminio</dc:title>
  <dc:subject>diseño</dc:subject>
  <dc:subject>cálculo</dc:subject>
  <dc:subject>optimización</dc:subject>
  <dc:subject>suelo de camión</dc:subject>
  <dc:subject>mef</dc:subject>
  <dc:description>En este proyecto se diseñan, calculan y optimizan diferentes configuraciones para el suelo de un camión de obras públicas esparcidor de sal. El tipo de vehículo que se va a analizar en particular, precisa de un sistema de elevado peso para verter la sal. Dicho peso junto con el peso de la sal, debe ser soportado por el suelo del vehículo camión. Se presentan varias configuraciones de suelo de camión utilizando dos materiales diferentes, acero y aluminio. La realización del proyecto ha sido llevada a cabo con el Método de los Elementos Finitos. Los cálculos se han realizado utilizando el programa Abaqus. Durante este proyecto se realizará el cálculo de las tres configuraciones diferentes de suelo y se ideará un diseño alternativo de las dos configuraciones en aluminio, con el fin de optimizarlas y obtener similares resultados en éstas, que en la configuración en acero. Este proyecto se realiza para Industrias Zamarbú S.L.</dc:description>
  <dc:date>2012-11-19T11:13:09Z</dc:date>
  <dc:identifier>http://zaguan.unizar.es/record/9691</dc:identifier>
  <dc:rights>info:eu-repo/semantics/closedAccess</dc:rights>
  <dc:rights>Fulltext access not authorized</dc:rights>
  <dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
  <dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
  <dc:coverage>Zaragoza</dc:coverage>
  <dc:audience>Researchers</dc:audience>
  <dc:audience>Students</dc:audience>
  <dc:audience>Librarians</dc:audience>
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