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Miguel Martín González
02408nmm 2200000 a 4500
spa
Sarnago Álvarez, Eduardo
Fuentelsaz Gallego, Jesús
Conversión de una moto de enduro a eléctrica
http://zaguan.unizar.es/record/9820
El objetivo del presente Proyecto Fin de Carrera es la conversión de una motocicleta de enduro con motor de combustión interna a vehículo totalmente eléctrico. Con el fin de conocer la situación actual de vehículos eléctricos offroad se realizará un estudio de mercado atendiendo a aquellos fabricantes que ya disponen de algún modelo en venta o proyectado, y a partir de ahí se intentará diseñar una moto con mayores prestaciones y capacidad energética. Se analizarán los elementos constituyentes de este tipo de vehículos y entre los mismos se determinarán aquellos que mejor se adapten tanto por características como por dimensiones a los objetivos planteados. Una vez establecidos los puntos que servirán de base para llevar a cabo la presente conversión y elegidos aquellos componentes comerciales que sean capaces de satisfacer las necesidades propuestas se tratará de ubicar éstos sobre el bastidor en función del volumen de espacio libre disponible y una repartición lógica de pesos. Conforme se hace necesario fijar los criterios técnicos que definirán las prestaciones finales se aborda el tema de la incorporación de cajas de cambio en vehículos eléctricos. Para la presente obra se analizan las cualidades funcionales que este tipo de elemento puede aportar y da pie a un extenso capítulo en el que se realiza desde el cálculo de la cadena de transmisión óptima hasta el diseño e incorporación de la misma. En último lugar se realizará un estudio de la autonomía que el vehículo proyectado es capaz de alcanzar.
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TAZ-PFC-2012-787
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Sarnago Álvarez, Eduardo
Conversión de una moto de enduro a eléctrica
Zaragoza
Universidad de Zaragoza
2012
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El objetivo del presente Proyecto Fin de Carrera es la conversión de una motocicleta de enduro con motor de combustión interna a vehículo totalmente eléctrico. Con el fin de conocer la situación actual de vehículos eléctricos offroad se realizará un estudio de mercado atendiendo a aquellos fabricantes que ya disponen de algún modelo en venta o proyectado, y a partir de ahí se intentará diseñar una moto con mayores prestaciones y capacidad energética. Se analizarán los elementos constituyentes de este tipo de vehículos y entre los mismos se determinarán aquellos que mejor se adapten tanto por características como por dimensiones a los objetivos planteados. Una vez establecidos los puntos que servirán de base para llevar a cabo la presente conversión y elegidos aquellos componentes comerciales que sean capaces de satisfacer las necesidades propuestas se tratará de ubicar éstos sobre el bastidor en función del volumen de espacio libre disponible y una repartición lógica de pesos. Conforme se hace necesario fijar los criterios técnicos que definirán las prestaciones finales se aborda el tema de la incorporación de cajas de cambio en vehículos eléctricos. Para la presente obra se analizan las cualidades funcionales que este tipo de elemento puede aportar y da pie a un extenso capítulo en el que se realiza desde el cálculo de la cadena de transmisión óptima hasta el diseño e incorporación de la misma. En último lugar se realizará un estudio de la autonomía que el vehículo proyectado es capaz de alcanzar.
Ingeniero Técnico Industrial (Esp. Mecánica)
El autor no autoriza la difusión del texto completo de su obra
Fuentelsaz Gallego, Jesús
dir.
Universidad de Zaragoza
Ingeniería Mecánica
Ingeniería Mecánica
537139@celes.unizar.es
57809862
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DJVU/6
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Lizardtech Document Express Enterprise
5.1
2011-01-19T11:29:27
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http://zaguan.unizar.es/TAZ/EINA/2012/9820/TAZ-PFC-2012-787.pdf
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