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<dc:dc xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:invenio="http://invenio-software.org/elements/1.0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:language>spa</dc:language><dc:creator>Moneva Ajenjo, Jorge</dc:creator><dc:creator>Garijo Millán, Noelia</dc:creator><dc:title>Adquisición de un sistema de protección activa para el Leopardo 2E</dc:title><dc:identifier>TAZ-TFG-2020-4504</dc:identifier><dc:description>En los últimos años se ha prestado especial atención a los sistemas de seguridad activa para&lt;br /&gt;neutralizar las amenazas actuales y futuras, debido a que la amplia gama de amenazas&lt;br /&gt;tradicionales de los carros de combate ha aumentado con los avances tecnológicos actuales, así&lt;br /&gt;como con el uso de nuevos tipos de ingenios como las Cargas Explosivas Improvisadas (IED) y&lt;br /&gt;Penetradores Formados por Explosivos (EFP) en los conflictos asimétricos. Por ello, el objetivo&lt;br /&gt;del trabajo es realizar un estudio para dotar al carro de combate español Leopardo 2E de un&lt;br /&gt;sistema de seguridad activa que implemente la protección del vehículo para los escenarios&lt;br /&gt;asimétricos e híbridos, actuales y futuros, y alcance el nivel tecnológico de los carros más&lt;br /&gt;punteros del mercado; teniendo en cuenta que la protección es uno de los elementos más&lt;br /&gt;importantes en el diseño de un carro de combate, puesto que condiciona de manera determinante&lt;br /&gt;al resto de características del vehículo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</dc:description><dc:publisher>Universidad de Zaragoza</dc:publisher><dc:date>2020</dc:date><dc:source>http://zaguan.unizar.es/record/101031</dc:source><dc:identifier>http://zaguan.unizar.es/record/101031</dc:identifier><dc:identifier>oai:zaguan.unizar.es:101031</dc:identifier></dc:dc>

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