Garijo Millán Noelia 2020 En los últimos años se ha prestado especial atención a los sistemas de seguridad activa para<br />neutralizar las amenazas actuales y futuras, debido a que la amplia gama de amenazas<br />tradicionales de los carros de combate ha aumentado con los avances tecnológicos actuales, así<br />como con el uso de nuevos tipos de ingenios como las Cargas Explosivas Improvisadas (IED) y<br />Penetradores Formados por Explosivos (EFP) en los conflictos asimétricos. Por ello, el objetivo<br />del trabajo es realizar un estudio para dotar al carro de combate español Leopardo 2E de un<br />sistema de seguridad activa que implemente la protección del vehículo para los escenarios<br />asimétricos e híbridos, actuales y futuros, y alcance el nivel tecnológico de los carros más<br />punteros del mercado; teniendo en cuenta que la protección es uno de los elementos más<br />importantes en el diseño de un carro de combate, puesto que condiciona de manera determinante<br />al resto de características del vehículo.<br /><br /><br /> TAZ