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000101308 005__ 20210415110711.0
000101308 037__ $$aTAZ-TFM-2021-017
000101308 041__ $$aspa
000101308 1001_ $$aRuiz Altabella, Pedro
000101308 24200 $$aMetholodogy to prioritize innovations in road freight transport to reduce carbon footprint
000101308 24500 $$aMetodología de priorización de innovaciones en el transporte de mercancías por carretera para la reducción de la huella de carbono
000101308 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2021
000101308 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
000101308 520__ $$aCon este trabajo se desarrolla una metodología que permita la comparación respecto a diversos criterios para el problema de la huella de carbono en el transporte por carretera. <br />Para ello el trabajo evalúa 10 soluciones actuales de cara a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Estas alternativas se describirán y analizarán en base a diferentes criterios para obtener la máxima información de cada una de ellas. La información se obtiene a través de la revisión bibliográfica de la base de datos ScienceDirect. <br />Una vez conseguidos todos los datos que describen cada una de las alternativas, estos datos se aplicarán a un caso de estudio que evalúa diferentes rutas entre 2 puntos de la península ibérica. Los resultados obtenidos se analizarán nuevamente por un método de decisión multicriterio que elaborará un ranking dependiendo de qué alternativa es la mejor de manera general.<br />De esta manera se obtendrá una metodología para la resolución de cualquier problema multicriterio presentando una herramienta útil para futuros trabajos.<br /><br />
000101308 521__ $$aMáster Universitario en Ingeniería Industrial
000101308 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons
000101308 700__ $$aLarrodé Pellicer, Emilio$$edir.
000101308 700__ $$aMuerza Marín, María Victoria$$edir.
000101308 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería Mecánica$$cIngeniería e Infraestructura de los Transportes
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