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000101362 037__ $$aTAZ-TFG-2021-005
000101362 041__ $$aspa
000101362 1001_ $$aGarín Úbeda, María
000101362 24200 $$aEnvironmental assessment in a speed circuit. The case study of MotorLand Aragón
000101362 24500 $$aAnálisis de los impactos medioambientales de un circuito de velocidad. Caso de estudio de MotorLand Aragón
000101362 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2021
000101362 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
000101362 520__ $$aLa preocupación por el medioambiente empieza a ser parte en un sector tan opuesto como el motorsport, que comienza a dar sus primeros pasos en la participación por un mundo más sostenible con la creación de nuevas categorías eléctricas y programas ambientales, motivos como este han sido la causa de la elaboración de este trabajo, cuyos principales objetivos son:<br />- Análisis de los impactos medioambientales del complejo MotorLand Aragón mediante el indicador de Huella de Carbono.<br />- Proponer mejoras para la reducción del impacto. <br />- Estudiar la adquisición de los diferentes certificados medioambientales.<br />El análisis de los impactos medioambientales mediante el indicador de la huella de carbono se compone de los siguientes pasos:<br />1. Definición de los límites del sistema. <br />2. Definición del periodo y recopilación de los datos.<br />3. Selección de los factores de emisión.<br />4. Cálculo de la Huella de Carbono (organización y evento).<br />Tras el cálculo de la Huella de Carbono se analizan los resultados obtenidos. En el caso de la organización se obtiene una huella de 1817 toneladas de CO2 eq. cuyo principal contribuyente es la actividad en pista con un 68 %, seguida del consumo de energía eléctrica con un 23 %.<br />Por parte del evento MotoGP se obtiene una huella de 288 toneladas de CO2 eq. siendo sus principales causantes la logística y la fabricación de los neumáticos con un 36 % y un 23 % respectivamente. En cuanto a la actividad en pista se observa que tan solo representa un 5 % del impacto. <br /><br />
000101362 521__ $$aGraduado en Ingeniería Mecánica
000101362 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons
000101362 700__ $$aOrtego Bielsa, Abel$$edir.
000101362 700__ $$aAlba López, Juan José$$edir.
000101362 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería Mecánica$$cIngeniería e Infraestructura de los Transportes
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