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            <subfield code="a">Urbez Paricio, Carmen Chiquinquirá</subfield>
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            <subfield code="a">Calculation and design of a horizontal conveyor belt driving system</subfield>
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            <subfield code="a">Cálculo y diseño del sistema de accionamiento de una cinta transportadora horizontal</subfield>
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            <subfield code="b">Universidad de Zaragoza</subfield>
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            <subfield code="b">Creative Commons</subfield>
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            <subfield code="a">En este proyecto se realiza el estudio del diseño de un reductor para una cinta transportadora horizontal. Además, se incluye un sistema de frenado y el modelado del sistema de control de accionamiento de la cinta mediante una red de Petri. &lt;br />En primer lugar, se plantean dos alternativas de sistema reductor, de los cuales se escogerá el más adecuado para la aplicación específica a la cual se enfoca este proyecto (una cinta transportadora para el cobro en un supermercado). &lt;br />En ambas transmisiones se selecciona el motor más apropiado para satisfacer los requerimientos de velocidad, potencia y par de la cinta. Con el fin de asignar el material óptimo a los engranajes, se realizan las comprobaciones pertinentes para que éstos no fallen a flexión y a desgaste. &lt;br />Una vez seleccionada la transmisión más apropiada en términos de rendimiento, dimensiones y complejidad del árbol de engranajes, se procede al cálculo de los ejes que forman parte del sistema. Dichos cálculos incluyen la determinación del material, selección de rodamientos y estudio de fatiga. &lt;br />Dado que la cinta está sometida continuamente a puestas en marcha, y por tanto a paradas constantes, se incorpora al sistema un freno de disco. &lt;br />Se incluye un modelado del sistema de control de accionamiento de la cinta mediante un proceso iterativo con redes de Petri hasta obtener una red que contemple todos los fallos posibles que pueden producirse. &lt;br />Por último, se modelan las piezas que componen el reductor diseñado para obtener los planos de cada pieza, así como del ensamblaje final del sistema reductor. Se realiza, además, una simulación del comportamiento de los ejes.&lt;br />&lt;br /></subfield>
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            <subfield code="a">Graduado en Ingeniería Mecánica</subfield>
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            <subfield code="a">Derechos regulados por licencia Creative Commons</subfield>
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            <subfield code="a">Canalís Martínez, Paula María</subfield>
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            <subfield code="a">Universidad de Zaragoza</subfield>
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            <subfield code="y">Memoria (spa)</subfield>
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