| TAZ-TFM-2021-810 |
El contrato de Renting como instrumento para el cambio hacia un modelo de economía circular: Análisis de un caso de estudio de una compañía arrendataria del sector financiero
Benito Bentué, Darío
Marco Fondevila, Miguel Ángel (dir.) ; Scarpellini, Sabina (dir.)
Universidad de Zaragoza,
ECON,
2021
Contabilidad y Finanzas department, Economía Financiera y Contabilidad area
Máster Universitario en Contabilidad y Finanzas
Abstract: El ámbito institucional y empresarial cuestiona cada vez más el modelo económico actual, desarrollando políticas y estándares basados en la economía circular que permiten identificar e informar sobre la circularidad de productos y servicios. La falta de medición e indicadores en este área dificultan la adaptación de dichas políticas en núcleos empresariales, viéndose reflejada en la escasa información circular reportada y en actividades que potencien ésta.
El objetivo de esta investigación es dar solución a la dificultad de medir la circularidad del renting. Para ello, a través del análisis de datos y desarrollo de indicadores que permitan el cumplimiento de dichas normativas, se analiza el renting como potenciador de la circularidad del vehículo y se formulan indicadores sostenibles que informen sobre ésta.
La investigación consta de un análisis cuantitativo de informes de sostenibilidad e información no financiera del sector bancario español. Además, se realiza un caso de estudio en una entidad financiera del sector, en el que se ha realizado un análisis cuantitativo del renting de la entidad y un análisis cualitativo a través de encuestas y entrevistas a expertos en la materia.
Los resultados obtenidos muestran el renting como producto financiero en el que se realiza un mayor uso del vehículo respecto a la propiedad privada, se reducen las emisiones del parque automovilístico y se facilita el acceso a vehículos menos contaminantes. Asimismo, se ha constatado la existencia de posibles modelos de negocio basados en el renting que permiten aumentar la circularidad del vehículo.
Al final de la investigación, se proponen indicadores que faciliten la medición y permitan informar sobre la circularidad del renting de forma que no sea una limitación para organizaciones e instituciones.
El objetivo de esta investigación es dar solución a la dificultad de medir la circularidad del renting. Para ello, a través del análisis de datos y desarrollo de indicadores que permitan el cumplimiento de dichas normativas, se analiza el renting como potenciador de la circularidad del vehículo y se formulan indicadores sostenibles que informen sobre ésta.
La investigación consta de un análisis cuantitativo de informes de sostenibilidad e información no financiera del sector bancario español. Además, se realiza un caso de estudio en una entidad financiera del sector, en el que se ha realizado un análisis cuantitativo del renting de la entidad y un análisis cualitativo a través de encuestas y entrevistas a expertos en la materia.
Los resultados obtenidos muestran el renting como producto financiero en el que se realiza un mayor uso del vehículo respecto a la propiedad privada, se reducen las emisiones del parque automovilístico y se facilita el acceso a vehículos menos contaminantes. Asimismo, se ha constatado la existencia de posibles modelos de negocio basados en el renting que permiten aumentar la circularidad del vehículo.
Al final de la investigación, se proponen indicadores que faciliten la medición y permitan informar sobre la circularidad del renting de forma que no sea una limitación para organizaciones e instituciones.
Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Master
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