000107531 001__ 107531 000107531 005__ 20211014112848.0 000107531 037__ $$aTAZ-TFG-2021-2975 000107531 041__ $$aspa 000107531 1001_ $$aMarco De La Torre, David 000107531 24200 $$aPatterns and barriers to commuting to school in adolescents from Zaragoza 000107531 24500 $$aPatrones y barreras de desplazamiento al centro educativo en adolescentes de Zaragoza 000107531 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2021 000107531 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ 000107531 520__ $$aLos objetivos de este estudio son el describir el modo de desplazamiento utilizado y deseado por adolescentes de Zaragoza para ir y volver del centro educativo, si estos modos han cambiado a causa de la Covid-19 e identificar las principales barreras percibidas por los adolescentes para desplazarse andando y en bicicleta, examinando las posibles diferencias en función del curso académico y el género. En este estudio, de corte transversal, participaron 288 adolescentes (Medad=13,84; DT=1,35), que estaban cursando desde 1º hasta 4º de Educación Secundaria Obligatoria (ESO) en un centro educativo de Zaragoza. Se utilizaron diferentes cuestionarios validados para evaluar las variables de estudio. Entre los resultados cabe destacar que entre el 65% y el 72% de los jóvenes se desplazan activamente, en función de si es la ida o la vuelta. El porcentaje de jóvenes que se desplazan activamente ha aumentado ligeramente durante la Covid-19. Solo un 3% de los chicos se desplazan en bicicleta. No parecen existir diferencias muy notables en cuanto al género. Las barreras más percibidas en el desplazamiento andando al instituto fueron: “voy demasiado cargado con cosas” y “es más fácil que me lleven en coche”, mientras que en bicicleta fueron “voy demasiado cargado con cosas”, “no me gusta ir con casco” y “otros compañeros no van en bicicleta”. No existieron diferencias significativas en el desplazamiento andando en función del género. Sin embargo, en 13 de las 28 barreras en el desplazamiento en bicicleta se apreciaron valores significativamente superiores en las chicas. Con relación al curso académico, no existieron diferencias significativas en el desplazamiento activo. Todos estos resultados sugieren la importancia de promover programas escolares que fomenten el desplazamiento activo al centro educativo de los adolescentes, especialmente en <br /><br /> 000107531 521__ $$aGraduado en Ciencias de la Actividad Física y del Deporte 000107531 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons 000107531 700__ $$aGarcía González, Luis$$edir. 000107531 700__ $$asevil serrano, Javier$$edir. 000107531 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bExpresión Musical, Plástica y Corporal$$cDidáctica de la Expresión Corporal 000107531 8560_ $$f647509@unizar.es 000107531 8564_ $$s1313876$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/107531/files/TAZ-TFG-2021-2975.pdf$$yMemoria (spa) 000107531 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:107531$$pdriver$$ptrabajos-fin-grado 000107531 950__ $$a 000107531 951__ $$adeposita:2021-10-14 000107531 980__ $$aTAZ$$bTFG$$cFCSHUES 000107531 999__ $$a20210627224716.CREATION_DATE