<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">
<record>
  <controlfield tag="001">107843</controlfield>
  <controlfield tag="005">20211108144119.0</controlfield>
  <datafield tag="037" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">TAZ-TFM-2021-1163</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="041" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">spa</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">Pellicer Zubeldía, David Santiago</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="242" ind1="0" ind2="0">
    <subfield code="a">Analysis of the rolling phenomenon of a reduced-diameter railway wheel for freight wagons, as a function of operating factors</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="0" ind2="0">
    <subfield code="a">Análisis del fenómeno de rodadura de una rueda de ferrocarril de diámetro reducido para vagones de mercancías, en función de factores de operación</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="260" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Zaragoza</subfield>
    <subfield code="b">Universidad de Zaragoza</subfield>
    <subfield code="c">2021</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="506" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">by-nc-sa</subfield>
    <subfield code="b">Creative Commons</subfield>
    <subfield code="c">3.0</subfield>
    <subfield code="u">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">En este trabajo se aborda el problema del desgaste de una rueda de ferrocarril de diámetro reducido, para la cual se determina su vida útil en función de los factores de operación más significativos. La falta de información motiva a este estudio, ya que las ruedas de diámetro reducido comenzaron a emplearse recientemente en respuesta a las nuevas necesidades logísticas. Estas necesidades se basan en el incremento de la altura de las cajas de los vagones y en la creación de autopistas ferroviarias en trazados convencionales, cuyos gálibos son reducidos, lo cual obliga a la implantación de soluciones tales como el montaje de este tipo de ruedas en los vagones para así poder salvar estas limitaciones geométricas. &lt;br />Para alcanzar el objeto del proyecto se sigue un procedimiento complejo y extenso, pues comprende decenas de tareas (véase el esquema relacional del trabajo en el primer capítulo). Este procedimiento se puede resumir sucintamente en las ideas – fuerza que siguen: &lt;br />-Estudio del contacto rueda – carril, donde intervienen los conceptos del fenómeno de la rodadura.  &lt;br />-Formulación matemática del problema del desgaste. &lt;br />-Recopilación de dimensiones y planteamiento del caso de estudio.&lt;br />-Cálculo teórico de la vida útil del elemento frente a diferentes factores de operación. &lt;br />-Establecimiento de conclusiones. &lt;br />&lt;br /></subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="521" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Máster Universitario en Ingeniería Industrial</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="540" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Derechos regulados por licencia Creative Commons</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="700" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Larrodé Pellicer, Emilio</subfield>
    <subfield code="e">dir.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="710" ind1="2" ind2=" ">
    <subfield code="a">Universidad de Zaragoza</subfield>
    <subfield code="b">Ingeniería Mecánica</subfield>
    <subfield code="c">Ingeniería e Infraestructura de los Transportes</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="856" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="f">719431@unizar.es</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="856" ind1="4" ind2=" ">
    <subfield code="s">14340860</subfield>
    <subfield code="u">http://zaguan.unizar.es/record/107843/files/TAZ-TFM-2021-1163.pdf</subfield>
    <subfield code="y">Memoria (spa)</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="909" ind1="C" ind2="O">
    <subfield code="o">oai:zaguan.unizar.es:107843</subfield>
    <subfield code="p">driver</subfield>
    <subfield code="p">trabajos-fin-master</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="950" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a"></subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="980" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">TAZ</subfield>
    <subfield code="b">TFM</subfield>
    <subfield code="c">EINA</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">20210923195403.CREATION_DATE</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="951" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">deposita:2021-11-08</subfield>
  </datafield>
</record>
</collection>