000109180 001__ 109180 000109180 005__ 20220104094559.0 000109180 037__ $$aTAZ-TFM-2021-1264 000109180 041__ $$aspa 000109180 1001_ $$aQuílez Aznar, Ignacio 000109180 24200 $$aAn evaluation of the chronourbanist model of the “15 minutes city” in Zaragoza. 000109180 24500 $$aEvaluación del modelo cronourbanista de la “Ciudad de los 15 minutos” en Zaragoza. 000109180 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2021 000109180 300__ $$ematerial-fisico-adicional 000109180 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ 000109180 520__ $$aDesde mediados del siglo anterior, el proceso de urbanización ha crecido <br />considerablemente en todo el mundo. El desarrollo de muchas ciudades se ha guiado bajo las <br />líneas del urbanismo del petróleo, aquel que ha creado urbes para el vehículo rodado, <br />olvidando al principal sujeto que la habita, el humano. La actual crisis climática y sanitaria a <br />la que se enfrenta este siglo XXI pone en entredicho el sistema urbano prestablecido. Por ello, <br />al igual que en otras épocas en las que se han diseñado nuevas ideas de planificación urbana, <br />en la actualidad existen programas internaciones como los ODS o la Nueva Agenda Urbana <br />con los que se fijan metas e iniciativas para alcanzarlas.<br />En este contexto, nace en París el concepto de “Ciudad de 15 minutos”, postulada como <br />modelo urbano con el que resolver las problemáticas económicas, ambientales y sociales de <br />nuestro tiempo. El presente trabajo estudia la situación de Zaragoza respecto a este modelo<br />cronourbanista, analizando tres de sus principios fundamentales: la ciudad debe ser compacta <br />al mismo tiempo que presenta una complejidad elevada y ser accesible haciendo uso de la <br />movilidad activa; además de valorar iniciativas de participación ciudadana. La creación de <br />un nuevo índice que asocia estos tres indicadores urbanos junto con la representación <br />cartográfica de los resultados, permite identificar la distribución espacial de este modelo <br />urbano en Zaragoza. Dando a conocer el hecho de que no se trata de una ciudad de 15 minutos <br />en su totalidad, si bien presenta zonas donde sí que se aprecia este modelo. Por tanto, resulta <br />necesario analizar nuestras ciudades para identificar las líneas de acción que debe seguir el <br />urbanismo táctico integral del futuro.<br /><br /> 000109180 521__ $$aMáster Universitario en Tecnologías de la Información Geográfica para la Ordenación del Territorio: Sistemas de Información Geográfica y Teledetección 000109180 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons 000109180 700__ $$aMaría Zúñiga Antón$$edir. 000109180 700__ $$aBentué Martínez, Carmen$$edir. 000109180 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bGeografía y Ordenación del Territorio$$cGeografía Humana 000109180 8560_ $$f717166@unizar.es 000109180 8564_ $$s61285345$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/109180/files/TAZ-TFM-2021-1264.pdf$$yMemoria (spa) 000109180 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:109180$$pdriver$$ptrabajos-fin-master 000109180 950__ $$a 000109180 951__ $$adeposita:2022-01-04 000109180 980__ $$aTAZ$$bTFM$$cFFYL 000109180 999__ $$a20211111172317.CREATION_DATE