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  <a1>Quílez Aznar, Ignacio</a1>
  <a2>María Zúñiga Antón</a2>
  <a2>Bentué Martínez, Carmen</a2>
  <t1>Evaluación del modelo cronourbanista de la “Ciudad de los 15 minutos” en Zaragoza.</t1>
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  <ab>Desde mediados del siglo anterior, el proceso de urbanización ha crecido &lt;br /&gt;considerablemente en todo el mundo. El desarrollo de muchas ciudades se ha guiado bajo las &lt;br /&gt;líneas del urbanismo del petróleo, aquel que ha creado urbes para el vehículo rodado, &lt;br /&gt;olvidando al principal sujeto que la habita, el humano. La actual crisis climática y sanitaria a &lt;br /&gt;la que se enfrenta este siglo XXI pone en entredicho el sistema urbano prestablecido. Por ello, &lt;br /&gt;al igual que en otras épocas en las que se han diseñado nuevas ideas de planificación urbana, &lt;br /&gt;en la actualidad existen programas internaciones como los ODS o la Nueva Agenda Urbana &lt;br /&gt;con los que se fijan metas e iniciativas para alcanzarlas.&lt;br /&gt;En este contexto, nace en París el concepto de “Ciudad de 15 minutos”, postulada como &lt;br /&gt;modelo urbano con el que resolver las problemáticas económicas, ambientales y sociales de &lt;br /&gt;nuestro tiempo. El presente trabajo estudia la situación de Zaragoza respecto a este modelo&lt;br /&gt;cronourbanista, analizando tres de sus principios fundamentales: la ciudad debe ser compacta &lt;br /&gt;al mismo tiempo que presenta una complejidad elevada y ser accesible haciendo uso de la &lt;br /&gt;movilidad activa; además de valorar iniciativas de participación ciudadana. La creación de &lt;br /&gt;un nuevo índice que asocia estos tres indicadores urbanos junto con la representación &lt;br /&gt;cartográfica de los resultados, permite identificar la distribución espacial de este modelo &lt;br /&gt;urbano en Zaragoza. Dando a conocer el hecho de que no se trata de una ciudad de 15 minutos &lt;br /&gt;en su totalidad, si bien presenta zonas donde sí que se aprecia este modelo. Por tanto, resulta &lt;br /&gt;necesario analizar nuestras ciudades para identificar las líneas de acción que debe seguir el &lt;br /&gt;urbanismo táctico integral del futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</ab>
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  <pb>Universidad de Zaragoza</pb>
  <pp>Zaragoza</pp>
  <yr>2021</yr>
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  <ul>http://zaguan.unizar.es/record/109180/files/TAZ-TFM-2021-1264.pdf;
	</ul>
  <no>Imported from Invenio.</no>
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