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<dc:dc xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:invenio="http://invenio-software.org/elements/1.0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:language>spa</dc:language><dc:creator>Moreno Loscertales, José María</dc:creator><dc:creator>Moreno-Jiménez, José María</dc:creator><dc:creator>Turón Lanuza, Alberto</dc:creator><dc:title>Incorporación de aspectos intangibles en el análisis de la viabilidad del transporte urbano de zaragoza. Resumen</dc:title><dc:identifier>ART-2018-108847</dc:identifier><dc:description>Desde comienzos del siglo XXI se está prestando una atención especial a la incorporación en los procesos decisionales de los aspectos intangibles, subjetivos y emocionales asociados al elemento clave de la Sociedad del Conocimiento, el factor humano. En este contexto, conforme a la visión integral que se está siguiendo en el ámbito de la ingeniería civil, el presente trabajo pretende incorporar estos aspectos intangibles y subjetivos, asociados fundamentalmente a los aspectos sociales y ambientales, junto a los tangibles, objetivos y racionales (económicos y tecnológicos) asociados al método científico tradicional, en el diseño de rutas de transporte público urbanas. Para ello, se va a seguir una metodología multicriterio que, basada en el Proceso Analítico Jerárquico, permita: (i) evaluar la viabilidad integral de las rutas actualmente existentes en la ciudad de referencia, Zaragoza en este caso; (ii) identificar las rutas menos eficaces y (iii) seleccionar entre las potenciales mejoras aquella que contemplando simultáneamente criterios tecnológicos, económicos, sociales y ambientales sea mejor.</dc:description><dc:date>2018</dc:date><dc:source>http://zaguan.unizar.es/record/109568</dc:source><dc:identifier>http://zaguan.unizar.es/record/109568</dc:identifier><dc:identifier>oai:zaguan.unizar.es:109568</dc:identifier><dc:identifier.citation>Anales Iberoamericanos de Economía Aplicada 1 (2018), 167-168</dc:identifier.citation><dc:rights>by</dc:rights><dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/</dc:rights><dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights></dc:dc>

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