128060 20240731103348.0 doi 10.15359/mhs.20-2.7 sideral 135232 ART-2023-135232 spa Rodrigo-Sanjoaquín, Javier Efectos de un programa de intervención escolar para promover el desplazamiento activo en bicicleta de los adolescentes 2023 Access copy available to the general public Unrestricted Objetivo: El objetivo del presente estudio fue evaluar los efectos de un programa escolar sobre la satisfacción de la competencia y la predisposición a participar en una Unidad Didáctica (UD) de bicicleta todo terreno (BTT) en Educación Física, así como el estado de la conducta de desplazarse en bicicleta. Método: Se realizó un diseño cuasiexperimental, sin grupo control, en el que participaron 98 estudiantes españoles (M=13.95±0.67; 50% chicas) de un centro educativo. El programa de intervención, basado en estrategias de apoyo a la competencia, consistió en una UD de BTT (12 sesiones), el plan de acción tutorial (4 sesiones) y una actividad extraescolar. Resultados: Se encontró un incremento en la satisfacción de competencia (únicamente en los chicos) y la predisposición hacia la UD de BTT en los dos géneros. Asimismo, se incrementó en un 39 % en los chicos y 43 % en las chicas, los estados de “Acción” y “Mantenimiento” en la conducta de desplazarse en bicicleta. Conclusión: Este programa multicomponente, basado en estrategias de apoyo a la competencia, parece ser efectivo para promover el desplazamiento activo en bicicleta entre los adolescentes. Objective: This study aimed to evaluate the effects of a school-based intervention program on competence satisfaction, the predisposition to participate in a cycling Didactic Unit (DU) in Physical Education, and the behavior of commuting by bicycle. Method: The study had a quasi-experimental design without a control group, in which 98 Spanish students (M=13.95±0.67; 50% girls) from a high school participated. The intervention program based on supporting competence consisted of a cycling DU (12 sessions), a tutorial action plan (4 sessions), and an extracurricular activity. Results: An increase in competence satisfaction was found only in boys, and the predisposition towards cycling DU was found in both genders. Likewise, the states of "Action" and "Maintenance" in the behavior of commuting by bicycle increased by 39% in boys and 43% in girls. Conclusion: This multi-component program based on strategies to support competence effectively promotes active bicycle travel among adolescents. info:eu-repo/semantics/openAccess by-nc-nd http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ 0.168 2023 Biophysics 2023 Q4 Public Health, Environmental and Occupational Health 2023 Q4 Physical Therapy, Sports Therapy and Rehabilitation 2023 Q4 Orthopedics and Sports Medicine 2023 Q4 0.8 2023 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Abós, Ángel Universidad de Zaragoza (orcid)0000-0002-1543-5109 García-González, Luis Universidad de Zaragoza (orcid)0000-0001-8115-0649 Sevil-Serrano, Javier 3001 187 Universidad de Zaragoza Dpto. Expres.Music.Plást.Corp. Área Didáctica Expres.Corporal 20, 2 (2023), 1-16 MHSalud 1659-097X 572070 http://zaguan.unizar.es/record/128060/files/texto_completo.pdf Versión publicada 856036 http://zaguan.unizar.es/record/128060/files/texto_completo.jpg?subformat=icon icon Versión publicada oai:zaguan.unizar.es:128060 articulos driver 2024-07-31-09:53:21 ARTICLE