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000134103 037__ $$aTAZ-TFG-2024-109
000134103 041__ $$aspa
000134103 1001_ $$aAparicio Recio, David
000134103 24200 $$aBehavior analysis of a rail vehicle bogie suspension system.
000134103 24500 $$aAnálisis del comportamiento del sistema de suspensión en el bogie de un vehículo ferroviario.
000134103 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2024
000134103 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
000134103 520__ $$aEl objetivo principal es analizar el comportamiento del sistema de suspensión en un bogie de un vehículo ferroviario, de manera que se pueda dimensionar de acuerdo con las características del vehículo y de las condiciones de marcha. Para ello se creará un modelo en 3D que sirva de plataforma de ensayo, para diferentes tipos de análisis del sistema de suspensión en función de las cargas y de las características del sistema de suspensión elegido y hacer la comparativa. Asimismo, analizar la influencia de las masas involucradas como el peso del bogie, en la suspensión. >Se utilizarán programas de diseño en 3D y de elementos finitos para realizar el modelo físico, que posteriormente se discretizará para poder realizar cálculos de los diferentes sistemas componentes, en particular, el cálculo estructural y el comportamiento del sistema de suspensión. Mediante la variación de diferentes parámetros de diseño de los sistemas >componentes y de los diferentes estados de carga, se obtendrá una plataforma de ensayo para calcular las diferentes configuraciones y comparar sus prestaciones<br /><br />
000134103 521__ $$aGraduado en Ingeniería Mecánica
000134103 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons
000134103 700__ $$aLarrodé Pellicer, Emilio$$edir.
000134103 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería Mecánica$$cIngeniería e Infraestructura de los Transportes
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