135726 20260217205511.0 doi 10.1017/S021261092400003X sideral 138758 ART-2024-138758 eng Esteban-Oliver, Guillermo Universidad de Zaragoza The Spanish railway network, 1848-2023 2024 Access copy available to the general public Unrestricted GIS data on the evolution of railway networks facilitate the study of the role played by the expansion of transport infrastructure since the industrial revolution. The arrival of the railway transformed economic and social activity and the distribution of population within the territory. Given their importance, we have reconstructed and digitised the layout of the railway lines and the location of the stations and halts that existed from the opening of Spain's first railway line, in 1848, until 2023. We have also added indicators of the quality of the network, more specifically, the dates of its electrification and when the track was doubled to allow two-way traffic. The potential of this database lies in its capacity to analyse the interrelationship between the railway infrastructure and a wide range of elements located in the territory, amongst which it is necessary to highlight other modes of transport, urban expansion and socio-economic development. Conocer la evolución y características de las redes ferroviarias en SIG facilita el estudio del papel desempeñado por la expansión de las infraestructuras de transporte desde el inicio de la Revolución Industrial. Dada la relevancia del ferrocarril en el desarrollo económico y social, hemos reconstruido y digitalizado el trazado de las líneas ferroviarias y las ubicaciones de las estaciones y apeaderos que existieron desde la apertura de la primera línea ferroviaria en España, en 1848, hasta 2023. También hemos añadido indicadores de la calidad de la red, específicamente las fechas de electrificación y de desdoblamiento de vías. El potencial de esta base de datos radica en su capacidad para analizar la interrelación entre la infraestructura ferroviaria y una amplia gama de elementos ubicados en el territorio, entre los cuales es necesario destacar: otros modos de transporte, la expansión urbana o el desarrollo socioeconómico. info:eu-repo/semantics/openAccess by https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es 0.5 2024 HISTORY 99 / 542 = 0.183 2024 Q1 T1 HISTORY OF SOCIAL SCIENCES 27 / 45 = 0.6 2024 Q3 T2 ECONOMICS 495 / 620 = 0.798 2024 Q4 T3 0.391 2024 History 2024 Q1 Economics and Econometrics 2024 Q3 1.9 2024 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Martí-Henneberg, Jordi 4014 480 Universidad de Zaragoza Dpto. Economía Aplicada Área Hª e Instituc.Económ. 42, 1 (2024), 153-169 Rev. hist. ecón. REVISTA DE HISTORIA ECONOMICA 0212-6109 797161 http://zaguan.unizar.es/record/135726/files/texto_completo.pdf Versión publicada 1800058 http://zaguan.unizar.es/record/135726/files/texto_completo.jpg?subformat=icon icon Versión publicada oai:zaguan.unizar.es:135726 articulos driver 2026-02-17-20:25:18 ARTICLE