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<dc:dc xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:invenio="http://invenio-software.org/elements/1.0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:language>spa</dc:language><dc:creator>Martínez Grueira, Heitor</dc:creator><dc:creator>Sánchez Álvarez, Luis</dc:creator><dc:creator>Sancho Val, Jose Joaquin</dc:creator><dc:title>Planteamiento de un sistema de evacuación dinámico</dc:title><dc:identifier>ART-2020-139384</dc:identifier><dc:description>En el momento mismo que un hombre primitivo decidió valerse de un madero para desplazarse sobre una corriente de agua, se dio inicio al hito de la navegación y con él, al riesgo inherente de sufrir un accidente de consecuencias imprevisibles o incluso fatales.
Con el devenir de los siglos, han mejorado drásticamente las técnicas y materiales de construcción naval, así como los procedimientos y equipos de navegación, lográndose reducir en gran medida este riesgo, a pesar del enorme incremento del número de buques que operan en las distintas rutas marítimas...</dc:description><dc:date>2020</dc:date><dc:source>http://zaguan.unizar.es/record/144940</dc:source><dc:identifier>http://zaguan.unizar.es/record/144940</dc:identifier><dc:identifier>oai:zaguan.unizar.es:144940</dc:identifier><dc:identifier.citation>Boletín técnico de ingeniería 18 (2020), 37-52</dc:identifier.citation><dc:rights>All rights reserved</dc:rights><dc:rights>http://www.europeana.eu/rights/rr-f/</dc:rights><dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights></dc:dc>

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