Calculo de contacto rueda-carril y calado de ejes de ferrocarril

Pérez Ruiz, Javier
Castejón Herrer, Luis (dir.)

Universidad de Zaragoza, EINA, 2024
Departamento de Ingeniería Mecánica, Área de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes

Graduado en Ingeniería Mecánica

Resumen: Este trabajo se centra en el análisis del contacto rueda-carril y el calado de ejes en sistemas ferroviarios. Se compara el calado de ejes teórico con resultados de simulaciones, observando los fenómenos que ocurren para distintos valores de interferencia. Se analizan las diferencias entre teoría y análisis de elementos finitos, teniendo en cuenta la normativa vigente y comparando con otros estudios. Además se estudian los 4 casos de cargas mas comunes en la interacción rueda carril, observando como cambian las huellas de contacto , tensiones, deformaciones y desplazamientos. Se hace un análisis de los resultados para ver si se encuentran dentro de la normativa vigente y en los rangos de seguridad establecida para los materiales usados. Se aportan una serie de figuras, tablas y ecuaciones donde se muestran los datos obtenidos de la forma mas visual posible, así como el proceso de obtención de estos paso a paso.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado