000149266 001__ 149266
000149266 005__ 20250127135741.0
000149266 037__ $$aTAZ-TFG-2024-4715
000149266 041__ $$aspa
000149266 1001_ $$aLasobras Arenaz, Marcos
000149266 24200 $$aCalculation and design of a tipping system for a dump truck
000149266 24500 $$aCálculo y diseño de un sistema basculante para un camión volquete
000149266 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2024
000149266 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
000149266 520__ $$aA continuación, se va a exponer un breve resumen de los diversos apartados en los que se divide el Trabajo de Fin de Grado: 1) Realización de la reforma del vehículo para obtener la carga máxima transportable 2) Establecer mediante el programa Engineering Equation Solver (en adelante EES) un cálculo analítico mediante una hipótesis posicional y de dimensionamiento de componentes en posición inicial y final de la descarga de la caja 3) Obtención de las reacciones en las uniones entre componentes en posición inicial y final mediante diagramas de fuerza y EES con cálculos analíticos 4) Modelización de las piezas del conjunto y posterior ensamblaje en Solidworks 5) Realización de una animación y un estudio de movimiento del ensamblaje en Solidworks Motion 6) Dimensionamiento del cilindro, pasadores y piezas del ensamblaje.<br />
000149266 521__ $$aGraduado en Ingeniería Mecánica
000149266 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons
000149266 691__ $$a9
000149266 692__ $$aConstruir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación
000149266 700__ $$aAbad Blasco, Javier Óscar$$edir.
000149266 700__ $$aCanalís Martínez, Paula María$$edir.
000149266 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería Mecánica$$cIngeniería Mecánica
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