000149532 001__ 149532 000149532 005__ 20250127135744.0 000149532 037__ $$aTAZ-TFG-2024-3231 000149532 041__ $$aeng 000149532 1001_ $$aCastillo Nevot, Mario 000149532 24200 $$aAnalysis of hybrid electric propulsion for a microlight aircraft prototype 000149532 24500 $$aAnálisis de un sistema hibrido de propulsión para un prototipo ultraligero 000149532 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2024 000149532 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ 000149532 520__ $$aEste proyecto tiene como objetivo probar la mejor combinación posible de equipos existentes para obtener una propulsión híbrida-eléctrica eficiente para un avión ultraligero (ultraligero biplaza). El motor de propulsión eléctrica se montará en la parte trasera de la cabina dentro de un ventilador de conducto. Será alimentado por una batería en paralelo con un motor de combustión interna y un alternador dedicado. El diseño de un sistema híbrido requiere resolver simultáneamente problemas energéticos y ecológicos. La distribución óptima de las diferentes masas (batería, dispositivos, combustible…), que impactan en la dinámica del vuelo, es un punto clave crucial para un avión ultraligero viable. Por lo tanto, el estudio se centrará en los aspectos técnicos y reglamentarios, específicos de la aviación ultraligera y de los aviones deportivos ligeros, así como en los aspectos económicos y de marketing. Un resultado significativo del proyecto será demostrar la superioridad de los motores híbridos frente a los sistemas de propulsión actuales. Este proyecto pretende estar lo más cerca posible de la realidad, por lo que las pruebas de vuelo en dispositivos existentes para la recopilación de datos serán posibles/necesarias.<br /><br /> 000149532 521__ $$aGraduado en Ingeniería de Tecnologías Industriales 000149532 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons 000149532 691__ $$a7 9 13 000149532 692__ $$aEsta debidamente explicado en la primera parte del manuscrito 000149532 700__ $$aSalles, Loïc$$edir. 000149532 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería Eléctrica$$cIngeniería Eléctrica 000149532 7202_ $$aAznar Colino, Eduardo$$eponente 000149532 8560_ $$f816883@unizar.es 000149532 8564_ $$s24432266$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/149532/files/TAZ-TFG-2024-3231.pdf$$yMemoria (eng) 000149532 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:149532$$pdriver$$ptrabajos-fin-grado 000149532 950__ $$a 000149532 951__ $$adeposita:2025-01-27 000149532 980__ $$aTAZ$$bTFG$$cEINA 000149532 999__ $$a20240701112934.CREATION_DATE