<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<xml>
<records>
<record>
  <contributors>
    <authors>
      <author>Montalbán Escandell, Juan Francisco</author>
      <author>Ruiz López, Carlos Luis</author>
    </authors>
  </contributors>
  <titles>
    <title>Adaptación de un afuste polivalente para su empleo por parte del Explorador del VEC</title>
    <secondary-title/>
  </titles>
  <doi/>
  <pages/>
  <volume/>
  <number/>
  <dates>
    <year>2023</year>
    <pub-dates>
      <date>2023</date>
    </pub-dates>
  </dates>
  <abstract>El Vehículo de Exploración de Caballería es por excelencia el vehículo insignia de la &lt;br /&gt;Caballería Española en ámbitos de reconocimiento. Sin embargo, dicho vehículo cuenta con &lt;br /&gt;muchos años de servicio, por lo que sus capacidades se ven reducidas día a día con respecto a &lt;br /&gt;sus homólogos.&lt;br /&gt;El objetivo principal de este proyecto es proponer una adaptación del VEC consistente en el &lt;br /&gt;diseño de una modificación del afuste polivalente que el Ejército de Tierra posee en dotación &lt;br /&gt;actualmente para así permitir el uso de una ametralladora en el puesto de explorador. Asimismo,&lt;br /&gt;también se propone como objetivo el estudio, análisis y la adquisición de un telémetro laser que &lt;br /&gt;complemente dicho puesto.&lt;br /&gt;Para lograr este objetivo se han empleado diversas metodologías tanto cualitativas como &lt;br /&gt;cuantitativas: análisis de Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades, Diagrama de &lt;br /&gt;Gantt, Project Charter, análisis de riesgos, la herramienta “la Casa de la Calidad”, encuestas a &lt;br /&gt;grupos de expertos, métodos de observación directa, análisis de materiales, revisión &lt;br /&gt;bibliográfica, Radar Chart y finalmente la herramienta de decisión multicriterio AHP (Analytic &lt;br /&gt;Hierarchy Process). Además, se ha utilizado el programa SolidWorks para el diseño de la &lt;br /&gt;propuesta de afuste en 3D.&lt;br /&gt;Posteriormente, se han estudiado las misiones y las funciones del explorador, obteniendo&lt;br /&gt;como resultado que su función principal es la observación desde el vehículo, así como la defensa &lt;br /&gt;del sector de retaguardia de este. Además, se ha realizado una revisión del afuste polivalente &lt;br /&gt;actual, para así poder realizar el diseño del adaptador.&lt;br /&gt;Tras realizar el estudio del marco teórico, se han aplicado las distintas metodologías &lt;br /&gt;propuestas anteriormente, dividiendo estas en cuatro grupos: planificación del proyecto, &lt;br /&gt;desarrollo del proyecto, diseño 3D y métodos de decisión.&lt;br /&gt;Por último, se expone la solución al objetivo principal del proyecto, aportando un diseño &lt;br /&gt;acotado de tres piezas fabricadas en acero inoxidable (afuste) que permite el uso de distintas &lt;br /&gt;ametralladoras por parte del explorador del VEC. Además, se establece que el telémetro Bushnell &lt;br /&gt;nitro 1800 es el óptimo para cumplir la misión del explorador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</abstract>
</record>

</records>
</xml>