Mestre Buleo, Luis Maria Del Valle Melendo, Jesús Javier Rodríguez Jiménez, Juan Ramón Meteorología aeronáutica. Estudio de los fenómenos atmosféricos y productos de uso aeronáutico. Desde tiempo inmemorial el ser humano ha observado el cielo para conocer su estado y así determinar que ‘tiempo’ hace y predecir los fenómenos que se darán. De este interés nace la meteorología, aquella ciencia encargada del estudio del estado de la atmósfera y de los procesos que en ella ocurren.<br />Esta técnica ha acompañado al ser humano desde los inicios de la ciencia y ha evolucionado con él y con el estado de la tecnología. Por ello, cuando el ser humano desarrolló los medios que empleaban el aire como fluido por el que viajar y observó que estos eran altamente influenciables por el estado de la atmósfera, la meteorología se hizo un todo con la aviación. Nacía así, la meteorología aeronáutica.<br />El estudio que sigue se enmarca en esta técnica, y en él se lleva a cabo un análisis en profundidad acerca de los principales procesos atmosféricos que se dan en la troposfera y su afectación sobre los principales factores meteorológicos, como se desarrollan y de qué manera afectan al vuelo de las aeronaves, justificando así, su incidencia sobre los incidentes y accidentes que tienen lugar en este sector. Todo ello con el objetivo de elaborar una guía que permita a pilotos, tripulaciones y organismos pertinentes ser capaces de realizar un planeamiento adecuado de las operaciones, detectar y reaccionar ante la presencia de distinta fenomenología en vuelo. Para ello, en el estudio que sigue se tratan también los productos meteorológicos redactados por distintos organismos asociados a AEMET, su finalidad e importancia sobre la actividad aeronáutica diaria.<br />Ante tal objeto, se identifica entre los principales procesos meteorológicos que inciden sobre la actividad aeronáutica la turbulencia severa; la afectación sobre la visibilidad, debido a nieblas y precipitaciones, y el engelamiento y daños producidos sobre el fuselaje por el granizo y la formación de hielo debido al vuelo en altas cotas. Además, la intensidad de los fenómenos, la posible concurrencia con otro tipo de fenomenología, las condiciones de la aeronave que opera y la fase de vuelo de vuelo en la que se encuentra son también factor clave a la hora de determinar cómo las aeronaves se verán afectadas.<br />La relevancia de este estudio se justifica en las conclusiones de diferentes de publicaciones que destacan que en torno a un 80% de accidentes e incidentes aéreos encuentran factores meteorológicos como elementos relacionado con sus causas, y un 15% de ellos se deben únicamente a condicionantes meteorológicos y ambientales.<br />Para acometer esta guía sobre fenomenología y su afectación en el sector aeronáutico, se ha empleado mayormente la revisión bibliográfica de publicaciones relacionadas con el ámbito meteorológico y climático, así como de publicaciones de naturaleza aeronáutica de distintos orígenes, entre los que destacan el Ejército de Aire y el Ejército de Tierra. Además, el estudio se apoya en diferentes entrevistas realizadas a personal especializado en la materia, ya que se trata de meteorólogos ubicados en las Oficinas Meteorológicas de ciertas bases aéreas.<br /><br /> spa Universidad de Zaragoza Zaragoza 2022

http://zaguan.unizar.es/record/155914/files/TAZ-TFG-2022-109.pdf;

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