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000155995 005__ 20250516093840.0
000155995 037__ $$aTAZ-TFG-2022-002
000155995 041__ $$aspa
000155995 1001_ $$aCeballos Ruiz, David
000155995 24200 $$aStudy on the implementation of Fly-By-Wire flight control systems in rotary-wing aircrafts
000155995 24500 $$aEstudio sobre la implementación de sistemas de control de vuelo Fly-By-Wire en aeronaves de ala rotatoria
000155995 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2022
000155995 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
000155995 520__ $$aEl objetivo general de este trabajo consiste en analizar la viabilidad y la posibilidad de implementar el sistema Fly-By-Wire (FBW) sobre aeronaves de ala rotatoria del Ejército de Tierra que actualmente no cuenten con este sistema, así como las ventajas que aportaría en caso de realizarse y los costes derivados de esta posible transformación. Además, se analizarán los siguientes objetivos secundarios:<br />-Estudiar la posibilidad de ser pilotadas de forma remota.<br />-Analizar la posibilidad de reducción de la carga de trabajo en las tripulaciones de vuelo.<br />-Analizar la reducción de la carga de trabajo de las Unidades Técnicas de Mantenimiento en helicópteros con sistema FBW.<br />-Analizar el potencial de crecimiento (mayor facilidad de implementación de modos de misión, nuevos requerimientos surgidos de la experiencia en misiones reales, etc.).<br />-Analizar los costes derivados de una eventual transformación al sistema FBW de la flota actual.<br /><br />
000155995 521__ $$aGraduado en Ingeniería de Organización Industrial
000155995 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons
000155995 700__ $$aPina, Eduardo Antonio$$edir.
000155995 700__ $$aDíez Obis, Gonzalo$$edir.
000155995 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$b $$c
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