<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">
<record>
  <controlfield tag="001">167380</controlfield>
  <controlfield tag="005">20260121151436.0</controlfield>
  <datafield tag="037" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">TAZ-TFG-2025-924</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="041" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">spa</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">Morales Requena, Miguel Ángel</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="242" ind1="0" ind2="0">
    <subfield code="a">Analysis of the Economic Impact of the Logistics Sector in Zaragoza: The Relationship Between Strategic Geography, Connectivity, and Its Attractiveness to Logistics Companies</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="0" ind2="0">
    <subfield code="a">Análisis del impacto económico del sector logístico en Zaragoza: Relación entre la geografía estratégica, su conectividad y su atractivo para  empresas logísticas.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="260" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Zaragoza</subfield>
    <subfield code="b">Universidad de Zaragoza</subfield>
    <subfield code="c">2025</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="506" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">by-nc-sa</subfield>
    <subfield code="b">Creative Commons</subfield>
    <subfield code="c">3.0</subfield>
    <subfield code="u">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Este trabajo analiza el impacto económico del sector logístico en Zaragoza, poniendo en valor su ubicación estratégica, su conectividad intermodal y su papel creciente como hub logístico en Europa. Se estudia cómo infraestructuras clave como PLA-ZA, el Aeropuerto de Zaragoza y la Terminal Marítima de Zaragoza han contribuido al desarrollo económico de la ciudad, generando empleo, atrayendo inversión y favoreciendo la diversificación industrial. Asimismo, se identifican los principales desafíos que enfrenta el sector, como la dependencia de grandes operadores, la necesidad de mejorar la conectividad ferroviaria internacional y la transición hacia una logística más sostenible y digitalizada. Finalmente, se proponen recomendaciones estratégicas para potenciar la competitividad de Zaragoza en un contexto global cada vez más exigente. &lt;br />&lt;br /></subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="521" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Graduado en Administración y Dirección de Empresas</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="540" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Derechos regulados por licencia Creative Commons</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="856" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="f">821054@unizar.es</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="856" ind1="4" ind2=" ">
    <subfield code="s">785495</subfield>
    <subfield code="u">http://zaguan.unizar.es/record/167380/files/TAZ-TFG-2025-924.pdf</subfield>
    <subfield code="y">Memoria (spa)</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="909" ind1="C" ind2="O">
    <subfield code="o">oai:zaguan.unizar.es:167380</subfield>
    <subfield code="p">driver</subfield>
    <subfield code="p">trabajos-fin-grado</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="950" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a"></subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="691" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">8 9 13</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="692" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">ODS 8: Trabajo decente y crecimiento económico: Se destaca la generación de empleo directo e indirecto por parte del sector logístico en Zaragoza, así como su contribución al PIB regional y la atracción de inversiones. ODS 9: Industria, innovación e infraestructura: Se analiza la infraestructura logística avanzada (PLA-ZA, aeropuerto, Terminal Marítima) y el impulso a la logística 4.0, incluyendo la automatización, RFID, IA, etc. ODS 13: Acción por el clima: Se hace referencia a la transición hacia una logística más sostenible, como el uso de energías renovables, vehículos eléctricos y la reducción de emisiones en el aeropuerto y centros logísticos.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="700" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Sanz Gracia, Fernando</subfield>
    <subfield code="e">dir.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="710" ind1="2" ind2=" ">
    <subfield code="a">Universidad de Zaragoza</subfield>
    <subfield code="b">Análisis Económico</subfield>
    <subfield code="c"></subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="980" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">TAZ</subfield>
    <subfield code="b">TFG</subfield>
    <subfield code="c">ECON</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">20250519123037.CREATION_DATE</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="951" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">deposita:2026-01-21</subfield>
  </datafield>
</record>
</collection>