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    <subfield code="a">Ciriano Fernández, Esther.</subfield>
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    <subfield code="a">Design and basic structural engineering of an autonomous single-cab vehicle in urban centers.</subfield>
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    <subfield code="a">Diseño e Ingeniería estructural básica de un vehículo autónomo monocabina, para circuitos cerrados en núcleos urbanos.</subfield>
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    <subfield code="b">Universidad de Zaragoza</subfield>
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    <subfield code="a">El presente proyecto recoge la concepción y desarrollo de un vehículo autónomo, monocabina y eléctrico. El diseño de este vehículo se centra en el factor estructural y estético, con el objetivo final de conseguir una óptima relación entre el peso, la seguridad y la eficiencia del conjunto. También abarca el estudio y elección de los materiales, con la decisión final de emplear materiales compuestos como la fibra de vidrio (GFRP) y de carbono (CFRP), junto con espuma PET como núcleo del material. Como referencias reales se toman vehículos en funcionamiento que presentan similitudes sólidas como el minibús de 2getthere o el tranvía zaragozano Urbos de CAF. Para concluir la validez del diseño se realizan los cálculos pertinentes, a través de un proceso iterativo de diseño-cálculo-mejora, hasta la obtención de parámetros lo suficientemente buenos. A partir de la estructura obtenida se desarrolla el diseño estético con aires de modernidad y cercanía. Para ello, se analiza la historia tanto del entorno de aplicación para conseguir un diseño completamente integrado sin olvidar la necesidad de que sea apto para tener un gran potencial de escalabilidad. Los resultados muestran una significativa reducción del peso respecto a las estructura empleadas en la actualidad, hecho que ayuda enormemente a la agenda 2030 con la eficiencia energética y el avance en transporte dentro de entornos urbanos. &lt;br />&lt;br /></subfield>
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    <subfield code="a">Graduado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Producto</subfield>
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    <subfield code="a">Derechos regulados por licencia Creative Commons</subfield>
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    <subfield code="a">Se aporta un nuevo vehículo mínimamente contaminante que vela por la calidad de la vida ciudadana en grandes urbes europeas. Todo ello, con el movimiento de la inclusión de nuevos materiales menos contaminantes y que contribuyan con la eficiencia energética.</subfield>
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    <subfield code="a">Solá Laguens, María</subfield>
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    <subfield code="a">Ranz Angulo, David</subfield>
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    <subfield code="a">Universidad de Zaragoza</subfield>
    <subfield code="b">Ingeniería de Diseño y Fabricación</subfield>
    <subfield code="c">Expresión Gráfica de la Ingeniería</subfield>
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