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<dc:dc xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:invenio="http://invenio-software.org/elements/1.0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:language>eng</dc:language><dc:creator>García Betés, Ángel</dc:creator><dc:creator>Ptak, Mariusz</dc:creator><dc:title>Energy-absorption during a car impact against a barrier carrying out numerical simulation</dc:title><dc:identifier>TAZ-TFG-2015-2726</dc:identifier><dc:description>El principal objetivo de este proyecto es evaluar cual será el comportamiento de una barrera de protección y un coche durante el momento del impacto entre ellos.Para ello utilizaremos el programa informático de análisis dinámico Ls-Dyna. Se va a analizar si la barrera es capaz de mantener el coche dentro de la calzada para diferentes ángulos y velocidades de impacto. Ási luego se podrá justificar en qué tramos de vías se podría utilizar ese tipo de protección.</dc:description><dc:publisher>Universidad de Zaragoza</dc:publisher><dc:date>2015</dc:date><dc:source>http://zaguan.unizar.es/record/47507</dc:source><dc:identifier>http://zaguan.unizar.es/record/47507</dc:identifier><dc:identifier>oai:zaguan.unizar.es:47507</dc:identifier></dc:dc>

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