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000048254 005__ 20160316114640.0
000048254 037__ $$aTAZ-TFG-2015-3339
000048254 041__ $$aspa
000048254 1001_ $$aAlonso Villarejo, Nicolás Benjamín
000048254 24500 $$aDiseño de caja de geometría variable para semirremolque
000048254 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2015
000048254 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
000048254 520__ $$aEn el 74,67% de los transportes de mercancías que se realizan por carretera no se emplea la totalidad del volumen de carga útil del semirremolque. En este Trabajo Fin de Grado se plantea una caja para semirremolque que aprovecha el espacio vacío que queda en el interior del semirremolque para variar su forma y adoptar una geometría aerodinámicamente más eficiente. El semirremolque adecúa su estructura a la mercancía que transporta, ofreciendo importantes ventajas en versatilidad y eficiencia frente a los semirremolques convencionales. En la memoria de este documento se presenta, en primer lugar, un análisis aerodinámico. Se estudia la relación entre la forma del conjunto cabina-semirremolque y su resistencia aerodinámica.  Se realiza el diseño de concepto, planteando todas las piezas necesarias para la elaboración de la referida estructura. Además se explica detalladamente la función que tiene cada componente en el mecanismo que permite modificar la geometría del semirremolque, así como su principio de funcionamiento. En la parte final de la memoria se exponen tanto las conclusiones obtenidas como las futuras líneas de trabajo.
000048254 521__ $$aGraduado en Ingeniería Mecánica
000048254 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons
000048254 700__ $$aFuentelsaz Gallego, Jesús$$edir.
000048254 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería Mecánica$$cIngeniería Mecánica
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