000048543 001__ 48543
000048543 005__ 20160420145257.0
000048543 037__ $$aTAZ-TFG-2015-3732
000048543 041__ $$aspa
000048543 1001_ $$aSegura Moreno, Jesús
000048543 24500 $$aAnálisis de submodelos de componentes atornillados en semirremolque modular ante casos de carga más desfavorables
000048543 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2015
000048543 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
000048543 520__ $$aEn este presente Trabajo Fin De Grado, se ha desarrollado un análisis numérico de los componentes estructurales atornillados de un prototipo de semirremolque modular mediante elementos finitos. Para ello se han utilizado submodelos de las uniones atornilladas estructurales, los cuales se encuentran sometidos a las condiciones de carga más desfavorables que se producen durante el funcionamiento del semirremolque. Este proceso de análisis, parte de un análisis numérico global del semirremolque en el cual se novelizaron las uniones de una forma simplificada, sin la utilización de la tornillería. A partir de esta información, se han determinado las piezas más solicitadas en cada unión bajo los casos de carga más desfavorables. Para la modelización de las uniones atornilladas, se partió de la información facilitada por la empresa, mediante la cual se han realizado submodelos en detalle de cada una de las uniones utilizando el software comercial de elementos finitos Patran. Como herramienta de cálculo y post-proceso se ha utilizado el software Abaqus, el cual tiene herramientas especificas que permiten la utilización de la técnica de los submodelos. Estas herramientas, han permitido aplicar las condiciones de cargas más desfavorables obtenidas en el estudio sobre comportamiento global del semirremolque en los submodelos. Finalmente para cada uno de los casos calculados, se ha analizado el comportamiento de los submodelos y se han determinado posible mejoras en el caso que fueran necesarias.
000048543 521__ $$aGraduado en Ingeniería Mecánica
000048543 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons
000048543 700__ $$aCastejón Herrer, Luis$$edir.
000048543 700__ $$aValladares Hernando, David$$edir.
000048543 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bIngeniería Mecánica$$cIngeniería e Infraestructura de los Transportes
000048543 8560_ $$f538511@celes.unizar.es
000048543 8564_ $$s26597551$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/48543/files/TAZ-TFG-2015-3732.pdf$$yMemoria (spa)
000048543 8564_ $$s8947783$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/48543/files/TAZ-TFG-2015-3732_ANE.pdf$$yAnexos (spa)
000048543 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:48543$$pdriver$$ptrabajos-fin-grado
000048543 950__ $$a
000048543 951__ $$adeposita:2016-04-20
000048543 980__ $$aTAZ$$bTFG$$cEINA