Atlantis Institut des Sciences Fictives

Curso: 2015-2016

Universidad de Zaragoza, Zaragoza

Titulación: Máster Universitario en Ingeniería Mecánica

Idioma: Español

Profesor(es): Moreno Gómez, Francisco ; Maza Frechín, Mario Vicente ; Castejón Herrer, Luis

Resumen: La asignatura representa para el estudiante una introducción al diseño y cálculo avanzado de vehículos, de su estructura resistente, de sus sistemas de motorización tanto térmicos, como híbridos y eléctricos y de aspectos como los sistemas de control de encendido y alimentación en motores y sus combustibles. Se engloba dentro de los créditos optativos del Máster Universitario en Ingeniería Mecánica. Se recogen contenidos esenciales de carrocería y motorización térmica y eléctrica de vehículos. En el bloque de motorización térmica y eléctrica se estudian las principales características de las diferentes tipologías de motorizaciones de cara a una óptima adecuación al vehículo. En el bloque sistemas de motorización eléctrica e híbrida se estudia la configuración de estos trenes de potencia, sus características principales y los criterios de análisis a seguir en su diseño. En el bloque de carrocería se estudian los requerimientos de diseño frente a casos de carga estáticos y dinámicos y frente a choque y la aplicación de los mismos a casos de vehículos concretos. La asignatura está orientada fundamentalmente desde el punto de vista de sus aplicaciones en Ingeniería de Automoción, por lo que se pone especial énfasis en los contenidos prácticos orientados al cálculo y diseño de los sistemas vehiculares estudiados.