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            <subfield code="0">(orcid)0000-0002-9702-9314</subfield>
            <subfield code="a">Miralbés Buil, Ramón</subfield>
            <subfield code="u">Universidad de Zaragoza</subfield>
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            <subfield code="a">Diseño frente a fatiga de semirremolques cisterna</subfield>
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            <subfield code="a">El propósito de este artículo es establecer una metodología para el diseño frente a fatiga de un semirremolque cisterna que permita dimensionar este tipo de vehículos frente a este tipo de fallo. Se analizará el fallo tanto del material base como de las soldaduras y de las zonas afectadas térmicamente (ZAT) frente a las maniobras más desfavorables a las que puede estar sometida esta parte del vehículo articulado. Para ello será necesario definir las maniobras, establecer la metodología de cálculo frente a fatiga, el modelo de material, etc. Se realizará además una correlación numérico-experimental de probetas soldadas frente a fatiga, lo que nos permitirá validar el modelo numérico de soldadura utilizado.</subfield>
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            <subfield code="0">(orcid)0000-0002-9007-1560</subfield>
            <subfield code="a">Castejon Herrer, Luis</subfield>
            <subfield code="u">Universidad de Zaragoza</subfield>
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            <subfield code="a">Universidad de Zaragoza</subfield>
            <subfield code="b">Dpto. Ingeniería Mecánica</subfield>
            <subfield code="c">Área Ingen.e Infraestr.Transp.</subfield>
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            <subfield code="c">Área Expresión Gráfica en Ing.</subfield>
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