Pellicer Zubeldía, David Santiago Larrodé Pellicer, Emilio Desarrollo conceptual, análisis y simulación de la capacidad de transporte de un vehículo de transporte de mercancías en tubos al vacío a alta velocidad (concepto Hyperloop) En este trabajo se abordan dos sistemas de transporte de mercancías en tubos al vacío, el primero de ellos para transportar carga en contenedores y el segundo para transportar carga en cajas. Se siguen las siguientes fases:<br />1. Establecimiento de las hipótesis del problema y características técnicas de los vehículos.<br />2. Estudio de antecedentes y soluciones al problema planteado.<br />3. Establecimiento de las variables de medida del problema de diseño y de transporte.<br />4. Establecimiento de diferentes escenarios de utilización.<br />5. Parametrización de las variables de diseño que afectan a las prestaciones del vehículo. <br />6. Análisis de las características técnicas del sistema de transporte.<br />7. Obtención de resultados y determinación del diseño final. <br />Además, previamente al análisis se hace una comparación entre un tren de alta velocidad, uno de levitación magnética y el primer modelo de Hyperloop diseñado por Elon Musk. <br />La obtención de resultados se efectuó en el programa EES (Engineering Equation Solver), en el cual se introdujeron las ecuaciones obtenidas tras la parametrización y se variaron los parámetros para obtener diversos resultados y tendencias. <br />Al final se hacen cálculos para la estimación de la energía necesaria para vaciar los tubos.<br /><br /> spa Universidad de Zaragoza Zaragoza 2019

http://zaguan.unizar.es/record/85247/files/TAZ-TFG-2019-2716.pdf;

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