<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<collection>
<dc:dc xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:invenio="http://invenio-software.org/elements/1.0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:identifier>doi:10.12795/rea.2019.i38.07</dc:identifier><dc:language>spa</dc:language><dc:creator>Badía Lázaro, Ricardo</dc:creator><dc:creator>Climent López, Eugenio Antonio</dc:creator><dc:title>De concesiones lineales a contratos de gestión zonales: una propuesta para el transporte público interurbano de viajeros por carretera en Aragón</dc:title><dc:identifier>ART-2019-116030</dc:identifier><dc:description>El objetivo del artículo es presentar una propuesta de reestructuración del sistema de transporte interurbano de viajeros por carretera en Aragón, a partir del diagnóstico previo. Para ello se recurre a diversas fuentes de información y se utilizan técnicas de análisis espacial. Se constata la dificultad de prestar un servicio de transporte de calidad en regiones de baja densidad demográfica y dispersión del poblamiento y se identifican las ineficiencias del actual sistema de concesiones lineales. Se propone un nuevo sistema de concesiones zonales, que permite mayor coordinación e integra transporte regular y escolar. La propuesta se valora económicamente y se contrasta con los planes de la administración regional.</dc:description><dc:date>2019</dc:date><dc:source>http://zaguan.unizar.es/record/87751</dc:source><dc:doi>10.12795/rea.2019.i38.07</dc:doi><dc:identifier>http://zaguan.unizar.es/record/87751</dc:identifier><dc:identifier>oai:zaguan.unizar.es:87751</dc:identifier><dc:identifier.citation>Revista de estudios andaluces 38 (2019), 121-143</dc:identifier.citation><dc:rights>by-nc-nd</dc:rights><dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/</dc:rights><dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights></dc:dc>

</collection>