000088892 001__ 88892 000088892 005__ 20200514105017.0 000088892 037__ $$aTAZ-TFG-2019-1174 000088892 041__ $$aspa 000088892 1001_ $$aCanalda Diez, Álvaro 000088892 24200 $$aA jurisprudential analysis of the in itinere accident 000088892 24500 $$aUn análisis jurisprudencial del accidente de trabajo in itinere 000088892 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2019 000088892 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ 000088892 520__ $$aEn este trabajo se lleva a cabo un análisis sobre el accidente de trabajo "in itinere", que es el accidente que ocurre al ir o al volver del trabajo. La regulación legal de esta figura es muy escasa, por lo que es la jurisprudencia la que ha la ha desarrollado casi en su totalidad. Se ha establecido en sede judicial que, para que pueda apreciarse accidente de trabajo "in itinere", se deben dar una serie de requisitos (teleológico, cronológico, topográfico y mecánico), por lo que el objetivo de este trabajo es valorar cómo ha evolucionado la jurisprudencia acerca de este concepto y de estos requisitos a lo largo del tiempo, así como distinguir el accidente "in itinere" de otros que pueden parecer similares, como el accidente de trabajo "en misión".<br /> 000088892 521__ $$aGraduado en Derecho 000088892 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons 000088892 700__ $$aÁlvarez Gimeno, Rafael$$edir. 000088892 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bDerecho de la Empresa$$cDerecho del Trabajo y de la Seguridad Social 000088892 8560_ $$f723462@celes.unizar.es 000088892 8564_ $$s749810$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/88892/files/TAZ-TFG-2019-1174.pdf$$yMemoria (spa) 000088892 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:88892$$pdriver$$ptrabajos-fin-grado 000088892 950__ $$a 000088892 951__ $$adeposita:2020-05-13 000088892 980__ $$aTAZ$$bTFG$$cDER 000088892 999__ $$a20190612120255.CREATION_DATE