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<dc:dc xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:invenio="http://invenio-software.org/elements/1.0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:language>spa</dc:language><dc:creator>Rubio Martínez, Francisco</dc:creator><dc:creator>Brufau García, Pilar</dc:creator><dc:creator>Mustata Oroviceanu, Radu</dc:creator><dc:title>Análisis computacional de la aerodinámica de un Tesla Model S con Ansys-Fluent</dc:title><dc:identifier>TAZ-TFG-2020-3853</dc:identifier><dc:description>Este proyecto recoge el estudio del comportamiento aerodinámico de un vehículo “Tesla Model S” mediante un programa de Mecánica de Fluidos Computacional llamado Ansys-Fluent. En esta memoria, se describen algunos conceptos básicos de aerodinámica a modo de introducción del tema de estudio, se expone el modelo matemático de ecuaciones que describe el movimiento del aire alrededor del vehículo, para continuar con un breve resumen de los detalles más relevantes del método numérico que implementa el programa Ansys-Fluent. Se dan detalles de la representación discreta del vehículo para proceder al cálculo del flujo de aire alrededor de él bajo diferentes hipótesis. Se analizan los resultados numéricos obtenidos con el programa para finalizar con el planteamiento de posibles mejoras que se podrían hacer sobre este modelo de vehículo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</dc:description><dc:publisher>Universidad de Zaragoza</dc:publisher><dc:date>2020</dc:date><dc:source>http://zaguan.unizar.es/record/96412</dc:source><dc:identifier>http://zaguan.unizar.es/record/96412</dc:identifier><dc:identifier>oai:zaguan.unizar.es:96412</dc:identifier></dc:dc>

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