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000096486 005__ 20201120151209.0
000096486 037__ $$aTAZ-TFG-2020-3424
000096486 041__ $$aspa
000096486 1001_ $$aPalacín Vázquez, Ángela
000096486 24200 $$aDesign of the cooling system of a 1 kW PEM fuel cell
000096486 24500 $$aDiseño del sistema de refrigeración de una pila de combustible de tipo PEM de 1 kW
000096486 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2020
000096486 500__ $$aResumen disponible también en inglés. Colaboración con el Laboratorio de Investigación en Fluidodinámica y Tecnologías de la Combustión (LIFTEC).
000096486 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
000096486 520__ $$aDebido a la actual crisis medioambiental, se han incrementado las investigaciones sobre fuentes de energía renovables alternativas a los combustibles fósiles. Las pilas de combustible de intercambio protónico (PEM) se han convertido en una opción prometedora debido a sus aplicaciones portátiles.<br />Este proyecto presenta el diseño del sistema de refrigeración de una pila PEM de 1kW de potencia. Para seleccionar el sistema de ventiladores óptimo se necesita conocer el caudal de aire que deben impulsar y la perdida de carga que hay que vencer. Por ello, se ha analizado la generación y transferencia de calor en la pila y se ha desarrollado un código computacional 1D para diseñar el sistema de refrigeración a partir de parámetros como el voltaje de celda o la temperatura de refrigeración. Finalmente se han establecido diferentes regímenes de trabajo para los ventiladores en función de la temperatura de la pila y se ha diseñado la pieza de acople a la pila, la cual se fabricará mediante impresión 3D. <br />Además, se ha realizado un experimento de calentamiento de un prototipo a menor escala para comprobar su funcionamiento y validar el código antes de instalar el sistema de refrigeración diseñado en la pila de 1 kW. Para realizar la validación se ha modificado el código de ecuaciones considerando una potencia menor en la pila, lo que modifica el régimen de flujo, por lo que se requieren ecuaciones de transferencia de calor para convección natural en lugar de forzada.<br />Este proyecto se ha realizado en el Laboratorio de Investigación en Fluidodinámica y Tecnologías de la Combustión (LIFTEC), donde se pretende instalar el sistema de refrigeración diseñado y evaluar su rendimiento.<br /><br />
000096486 521__ $$aGraduado en Ingeniería Mecánica
000096486 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons
000096486 700__ $$aBarroso Estébanez, Jorge Ángel$$edir.
000096486 700__ $$aBarreras Toledo, Félix M.$$edir.
000096486 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bCiencia y Tecnología de Materiales y Fluidos$$cMecánica de Fluidos
000096486 8560_ $$f719963@unizar.es
000096486 8564_ $$s1684967$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/96486/files/TAZ-TFG-2020-3424.pdf$$yMemoria (spa)
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000096486 951__ $$adeposita:2020-11-20
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