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    <subfield code="a">Abajo González, Fernando</subfield>
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    <subfield code="a">Improvement study of the Mountain Tracked Transport vehicle and its design as a multipurpose vehicle platform for the mountain troops units</subfield>
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    <subfield code="a">Estudio para la mejora del vehículo Transporte Oruga de Montaña y su diseño como plataforma vehicular multipropósito para las unidades de cazadores de montaña</subfield>
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    <subfield code="b">Universidad de Zaragoza</subfield>
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    <subfield code="a">Los problemas derivados de la compartimentación del terreno en el que las unidades de cazadores de montaña se mueven, hacen que la libertad de acción propia sea más limitada que en otros escenarios, al no disponer de vehículos multiplataforma aptos para la orografía y clima extremos. Esto provoca que, en el desempeño de las labores de apoyo de fuegos, que requieren de armamento pesado, se necesite un vehículo que, no sólo lo transporte, sino que también sirva como asentamiento de dichas armas.&lt;br />La finalidad del presente trabajo consiste en estudiar las posibilidades que ofrecen los actuales modelos del TOM, analizar las alternativas presentes en el mercado para sustituirlos o actualizarlos, y proponer plataformas de los sistemas de armas utilizados por las unidades de apoyo de fuegos.&lt;br />Para ello, en primer lugar, se ha realizado un estudio del estado del Arte que descartó la obsolescencia de los modelos de TOM españoles, aunque evidenció la falta de uso de nuevas plataformas. Las entrevistas y el análisis de las encuestas confirmaron la necesidad de actualizar el TOM para integrar plenamente los apoyos de fuego en las unidades de montaña. La aplicación del método AHP permitió identificar que la mejor alternativa para la actualización del TOM es el vehículo Bv S10. Su armamento pesado y su alta movilidad le capacitan como un vehículo de apoyo de fuego próximo, además de transporte en combate. También, los modelos actuales tienen cabida en este proyecto de actualización, como vehículos portadores de armas contracarro, y como vehículos porta morteros de 81mm.&lt;br />&lt;br /></subfield>
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    <subfield code="a">Graduado en Ingeniería de Organización Industrial</subfield>
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    <subfield code="a">Derechos regulados por licencia Creative Commons</subfield>
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    <subfield code="a">Medrano Adán, Luis Ángel</subfield>
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    <subfield code="a">Universidad de Zaragoza</subfield>
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