000098784 001__ 98784 000098784 005__ 20210211114119.0 000098784 037__ $$aTAZ-TFG-2020-2466 000098784 041__ $$aspa 000098784 1001_ $$aGarrido Lozano, Daniel 000098784 24200 $$aRailways and urbanism 000098784 24500 $$aFerrocarriles y urbanismo 000098784 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2020 000098784 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ 000098784 520__ $$aEl ferrocarril y su interacción con el urbanismo han propiciado la aparición de numerosos conflictos relativos a competencias urbanísticas y ferroviarias entre administraciones, y además supuso la expropiación de numerosas propiedades privadas, para lo que la ley preveía el derecho de reversión, que quedaría muy limitado por la LOE de 1999. La desafectación de estos terrenos recientemente ha conllevado actuaciones urbanísticas especulativas por parte de las EPEs, utilizadas para financiar obras de interés para la Administración del Estado, Autonómica y Local. <br /><br /> 000098784 521__ $$aGraduado en Derecho 000098784 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons 000098784 700__ $$aEscartín Escudé, Víctor$$edir. 000098784 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$bDerecho Público$$cDerecho Administrativo 000098784 8560_ $$f738791@unizar.es 000098784 8564_ $$s985016$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/98784/files/TAZ-TFG-2020-2466.pdf$$yMemoria (spa) 000098784 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:98784$$pdriver$$ptrabajos-fin-grado 000098784 950__ $$a 000098784 951__ $$adeposita:2021-02-11 000098784 980__ $$aTAZ$$bTFG$$cDER 000098784 999__ $$a20200628210042.CREATION_DATE