Impacto de la red viaria sobre fauna silvestre de Lanzarote en el periodo 2010- 2011: Seguimiento y aproximación al análsis mediante tecnología SIG

Luque Márquez, Ignacio
Longares Aladrén, Luis Alberto (dir.)

Universidad de Zaragoza, FFYL, 2013
Departamento de Geografía y Ordenación del Territorio, Área de Geografía Física

Máster Universitario en Tecnologías de la Información Geográfica para la Ordenación del Territorio: Sistemas de Información Geográfica y Teledetección

Resumen: En las últimas décadas se ha producido en determinados enclaves seminaturales un crecimiento de la población urbana que se establece en ellos, lo que ha conllevado a un aumento del número de desplazamientos y mercancías. Esta circunstancia ha hecho que a su vez se hayan incrementado la red de infraestructuras viarias entre estos centros urbanos y la densidad del tráfico afectando de forma directa a la fauna salvaje presente en estos territorios, que se ha visto diezmada por atropellos. Este acontecimiento es identificado por algunos autores como una seria amenaza para la de biodiversidad (Forman y Alexander, 1998; Rosell et al., 2003). En el caso concreto de la isla de Lanzarote (España), el desarrollo urbanístico y del entramado viario en los últimos 30 años han hecho aflorar graves conflictos en el ámbito de preservación de la biodiversidad y del paisaje. Con la finalidad de un mejor entendimiento de la incidencia de la red de infraestructuras viarias sobre la fauna insular y continuando con el anterior trabajo de seguimiento de fauna atropellada en la red viaria de Lanzarote de Unquiles, en el presente trabajo se ha asignado proyección geográfica a la información recopilada sobre este fenómeno durante el año 2011 integrándola en un entorno SIG. A partir de ésta, mediante la aplicación de herramientas SIG específicas, se ha llevado a cabo una aproximación al análisis del impacto de la red viaria insular sobre un total de 3 especies de mamíferos y 27 especies de aves.

Palabra(s) clave (del autor): conservación de biodiversidad ; infraestructuras viarias ; intensidad de tráfico atropellos ; lanzarote

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Master