Análisis de la accesibilidad de la red ferroviaria de Galicia mediante GTFS y SIG

Facenda López, Diego
López Escolano, Carlos (dir.)

Universidad de Zaragoza, FFYL, 2022
Departamento de Geografía y Ordenación del Territorio, Área de Geografía Humana

Máster Universitario en Tecnologías de la Información Geográfica para la Ordenación del Territorio: Sistemas de Información Geográfica y Teledetección

Resumen: La movilidad es un aspecto muy relevante de nuestra sociedad actual ya que garantiza el desarrollo de las actividades económicas. Además, está sufriendo recientes cambios de calado por las crecientes necesidades de movilidad, ante lo cual, la planificación del transporte adquiere
mayor importancia. En este contexto, la inclusión de los archivos GTFS (General Transit Feed Specification) en los entornos SIG suponen una nueva oportunidad para analizar y diagnosticar la realidad territorial del transporte público.
En este trabajo se realiza una aproximación para analizar la accesibilidad de la red ferroviaria en Galicia a partir del uso de GTFS en ArcGIS. Para ello, en primer lugar, se calcula el nivel de frecuencia de los servicios ferroviarios en cada estación y el área de servicio de las mismas con umbrales de tiempo para acceder en automóvil hasta cada estación. Con esta información, se calcula la cantidad de población con acceso al ferrocarril según el nivel de acceso y de servicio ofertados. En segundo lugar, se calculan los tiempos de desplazamiento necesarios entre varios orígenes y destinos de la red ferroviaria, utilizando una matriz OD. Los resultados presentan, por una parte, la utilidad y el potencial que tiene trabajar de forma combinada los datos GTFS en entornos SIG para modelizar y caracterizar la oferta de transporte público; y por otra, muestran importantes diferencias territoriales de los servicios ferroviarios en Galicia, lo cual permite reconocer mejor los problemas y hacer un diagnóstico que puede servir para elaborar propuestas de mejora.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Master