Resumen: El trabajo contribuye al estudio de la industria del automóvil en España con la estimación de una función de producción que resume la tecnología de una planta de montaje de automóviles perteneciente a un grupo multinacional, en los primeros años de su funcionamiento. Los resultados muestran estimaciones de los parámetros de la función de producción y, entre ellos, de la tasa media acumulativa de crecimiento en la productividad total de los factores o progreso técnico no incorporado. Aunque la historia del automóvil en España incluye frecuentes referencias a la productividad como indicador de eficiencia productiva, en todos los casos se trata de la productividad aparente del trabajo que solo se aproxima el progreso técnico en condiciones muy particulares. Los resultados obtenidos sugieren otras razones, además de los bajos costes laborales, como ventajas comparativas del automóvil en España. Idioma: Español DOI: 10.1344/rhi.v21i50.20946 Año: 2012 Publicado en: Revista de historia industrial 21, 50 (2012), 155-176 ISSN: 1132-7200 Factor impacto JCR: 0.033 (2012) Categ. JCR: BUSINESS rank: 114 / 116 = 0.983 (2012) - Q4 - T3 Categ. JCR: HISTORY OF SOCIAL SCIENCES rank: 33 / 33 = 1.0 (2012) - Q4 - T3 Categ. JCR: HISTORY rank: 69 / 69 = 1.0 (2012) - Q4 - T3 Categ. JCR: ECONOMICS rank: 328 / 333 = 0.985 (2012) - Q4 - T3 Tipo y forma: Artículo (Versión definitiva)