Movilidad climática en el Marco de Sendai para la reducción del riesgo de desastres
Gracia Pérez, Daniel
Resumen:
Partiendo del efecto amplificador del cambio climático sobre los desastres naturales de rápida y lenta aparición ⎯como fenómenos meteorológicos extremos, la subida del nivel del mar o las sequías⎯, este trabajo analiza cómo el Marco de Sendai ha integrado la movilidad humana como estrategia adicional de reducción del riesgo de desastres. Además, se examina la presencia que tuvo el tema de la movilidad en la última reunión de la Plataforma Mundial para la Reducción del Riesgo de Desastres, celebrada en 2022 y que precedió al examen de mitad de período de aplicación del MSRRD, cuyas conclusiones muestran que no se va del todo por el buen camino. Subrayar el potencial del MSRRD para una gestión eficaz de la movilidad climática, las buenas prácticas que ya se han emprendido en diversos países y regiones y lo que queda por hacer resulta, si cabe, más pertinente considerando que el próximo 18 y 19 de mayo de 2023 se celebrará en la Sede de la ONU en Nueva York la Reunión de Alto Nivel sobre el Examen de Mitad de Periodo del Marco de Sendai, que marcará el inicio del segundo y último período de aplicación del MSRRD.
Idioma: Español
DOI: 10.17345/rcda3585
Año: 2023
Publicado en: Revista Catalana de Dret Ambiental 14, 1 (2023), 1-47
ISSN: 2014-038X
Factor impacto CITESCORE: 0.3 - Ecology (Q4) - Environmental Science (miscellaneous) (Q4) - Management, Monitoring, Policy and Law (Q4) - Law (Q4)
Factor impacto SCIMAGO: 0.195 - Environmental Science (miscellaneous) (Q3) - Law (Q3) - Management, Monitoring, Policy and Law (Q4) - Ecology (Q4)
Tipo y forma: Article (Published version)
Exportado de SIDERAL (2024-09-20-13:01:50)
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Partiendo del efecto amplificador del cambio climático sobre los desastres naturales de rápida y lenta aparición ⎯como fenómenos meteorológicos extremos, la subida del nivel del mar o las sequías⎯, este trabajo analiza cómo el Marco de Sendai ha integrado la movilidad humana como estrategia adicional de reducción del riesgo de desastres. Además, se examina la presencia que tuvo el tema de la movilidad en la última reunión de la Plataforma Mundial para la Reducción del Riesgo de Desastres, celebrada en 2022 y que precedió al examen de mitad de período de aplicación del MSRRD, cuyas conclusiones muestran que no se va del todo por el buen camino. Subrayar el potencial del MSRRD para una gestión eficaz de la movilidad climática, las buenas prácticas que ya se han emprendido en diversos países y regiones y lo que queda por hacer resulta, si cabe, más pertinente considerando que el próximo 18 y 19 de mayo de 2023 se celebrará en la Sede de la ONU en Nueva York la Reunión de Alto Nivel sobre el Examen de Mitad de Periodo del Marco de Sendai, que marcará el inicio del segundo y último período de aplicación del MSRRD.
Idioma: Español
DOI: 10.17345/rcda3585
Año: 2023
Publicado en: Revista Catalana de Dret Ambiental 14, 1 (2023), 1-47
ISSN: 2014-038X
Factor impacto CITESCORE: 0.3 - Ecology (Q4) - Environmental Science (miscellaneous) (Q4) - Management, Monitoring, Policy and Law (Q4) - Law (Q4)
Factor impacto SCIMAGO: 0.195 - Environmental Science (miscellaneous) (Q3) - Law (Q3) - Management, Monitoring, Policy and Law (Q4) - Ecology (Q4)
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Notice créée le 2024-09-20, modifiée le 2024-09-20