El impacto económico de la alta velocidad en las provincias españolas: un enfoque de diferencias en diferencias

Martínez Montolío, Blanca
Sanso Navarro, Marcos (dir.)

Universidad de Zaragoza, ECON, 2024
Departamento de Análisis Económico, Área de Fundamentos del Análisis Económico

Máster Universitario en Economía

Resumen: Existe un creciente interés por la creación de líneas de alta velocidad ferroviaria en la Unión Europea como instrumento clave para la descarbonización del sector del transporte. En este trabajo se examina el impacto económico derivado de la inauguración de este tipo de infraestructuras en las provincias españolas. Con este fin, se emplean una serie de indicadores relativos al PIB per cápita, el empleo sectorial, la inscripción de sociedades mercantiles y la evolución de la población. Para ello, se construye un conjunto de datos panel que abarca las 50 provincias españolas durante el periodo que abarca los años de 1989 a 2022, y se adopta un enfoque econométrico basado en avances recientes en la metodología de diferencias en diferencias que permiten múltiples periodos de tratamiento y heterogeneidad en los efectos. Los resultados obtenidos sugieren que la inauguración de las líneas de alta velocidad en España ha generado impactos heterogéneos a nivel provincial en términos de PIB per cápita y creación de empresas. Los efectos sobre la población tienden a ser positivos, especialmente en horizontes más amplios de tiempo. Asimismo, se constata que los efectos sobre el empleo son sectoriales, con incrementos tanto en los servicios suministrados por el sector privado como en aquellos proporcionados por las administraciones públicas.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Master