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000150821 037__ $$aTESIS-2025-015
000150821 041__ $$aspa
000150821 1001_ $$aLostalé Caparroso, Aleida
000150821 24500 $$aEstudio de la mejora de la eficiencia de rodamientos de rodillos cónicos en base a estrategias de mejora de los materiales y del diseño
000150821 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza, Prensas de la Universidad$$c2023
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000150821 4900_ $$aTesis de la Universidad de Zaragoza$$v2025-14$$x2254-7606
000150821 500__ $$aPresentado: 03 02 2023
000150821 502__ $$aTesis-Univ. Zaragoza, , 2023$$bZaragoza, Universidad de Zaragoza$$c2023
000150821 506__ $$aall-rights-reserved
000150821 520__ $$aLa presente tesis doctoral se centra en la mejora del comportamiento frente a fricción y fatiga, de los rodamientos de rodillos cónicos con el fin de incrementar sus prestaciones, tanto térmicas como de resistencia mecánica, en condiciones extremas.<br />Para ello, y en base al análisis inicial del estado del arte, se definió una tesis doctoral sustentada en 3 líneas de investigación:<br />¿ Nuevos materiales poliméricos autolubricantes.<br />¿ Nuevos lubricantes avanzados adaptados a los nuevos rodamientos.<br />¿ Nuevos tratamientos superficiales en aceros al carbono.<br />Dentro de cada línea de investigación, se ha realizado una fase de desarrollo a la que ha seguido una fase de validación, a nivel de probeta y, finalmente, un estudio del comportamiento, a fricción y a fatiga, del rodamiento completo. Como consecuencia de estos ensayos, se ha definido un diseño óptimo y final.<br />
000150821 520__ $$a<br />
000150821 521__ $$97102$$aPrograma de Doctorado en Ingeniería Mecánica
000150821 540__ $$9info:eu-repo/semantics/openAccess
000150821 6531_ $$africción
000150821 6531_ $$arodamientos
000150821 6531_ $$apolímeros compuestos
000150821 6531_ $$aaceite y grasa lubricantes
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000150821 692__ $$a
000150821 700__ $$aClavería Ambroj, Isabel$$edir.
000150821 700__ $$aCastell Muixi, Pere Vicenc$$edir.
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000150821 9102_ $$aIngeniería y Arquitectura$$b
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