000154529 001__ 154529 000154529 005__ 20250513101702.0 000154529 037__ $$aTAZ-TFG-2023-4853 000154529 041__ $$aspa 000154529 1001_ $$aRevert Tormo, Jose 000154529 24200 $$aAnalysis and study of the integration of an Active Protection System 000154529 24500 $$aAnálisis y estudio de la integración de un Sistema de Protección Activa 000154529 260__ $$aZaragoza$$bUniversidad de Zaragoza$$c2023 000154529 506__ $$aby-nc-sa$$bCreative Commons$$c3.0$$uhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ 000154529 520__ $$aEl avance tecnológico en la Industria de Defensa ha llevado al desarrollo de sofisticados sistemas de armas, municiones y medidas de protección. Esto ha provocado la necesidad de modernizar los vehículos de combate para adaptar sus capacidades a la realidad del campo de batalla. Este TFG analiza la implementación de un Sistema de Protección Activa en el VRCC Centauro para mejorar su capacidad de supervivencia y determina cuál de los APS existentes es el mejor para su implementación.<br />En la presente memoria se estudian las municiones que amenazan actualmente al VRCC Centauro, incluyendo la valoración de los expertos del nivel de peligrosidad de dichas municiones. Los ATGM y los drones suicidas se han establecido como las amenazas más peligrosas. Posteriormente se realiza un análisis de las medidas actuales de protección del Centauro, que se reducen al blindaje convencional, blindaje reactivo y protección contra ataques NBQ. Combinando todo esto, se exponen las vulnerabilidades del vehículo, basadas en la poca protección en la parte superior de la torre y la carencia de protección para todo tipo de misiles guiados. Se proponen los Sistemas de Protección Activa como solución.<br />Tras esto, se analiza mediante un estudio de mercado y una detallada comparación de medios una gran cantidad de Sistemas de Protección Activa. Se muestra que las propiedades mejor valoradas de los APS son el rango de amenazas al que hacen frente, el tiempo de reacción y la cobertura angular. Se ha determinado que el sistema Soft-kill más adecuado para ser instalado es el sistema GALIX y el mejor Hard-kill es el sistema TROPHY.<br />Tras una comparativa entre ambos, por razones económicas y facilidad de instalación y uso, se establece que el más adecuado para ser instalado en el VRCC Centauro es el sistema GALIX, de la empresa francesa Etienne Lacroix. Esto se debe a que posee las capacidades de detección, reacción y protección que contrarrestan las vulnerabilidades del vehículo. Además, su interoperabilidad con otros activos y con los sistemas del propio vehículo permiten su perfecta implementación.<br />Esta investigación contribuye a mejorar la capacidad de supervivencia y protección del VRCC Centauro, detectando las vulnerabilidades de este e indicando el APS que mejor se adapta a las nuevas necesidades de Defensa.<br /><br /> 000154529 521__ $$aGraduado en Ingeniería de Organización Industrial 000154529 540__ $$aDerechos regulados por licencia Creative Commons 000154529 700__ $$aCajal Hernando, Carlos$$edir. 000154529 700__ $$aYubero Sanz, Carlos$$edir. 000154529 7102_ $$aUniversidad de Zaragoza$$b $$c 000154529 8560_ $$f812626@unizar.es 000154529 8564_ $$s2056076$$uhttps://zaguan.unizar.es/record/154529/files/TAZ-TFG-2023-4853.pdf$$yMemoria (spa) 000154529 909CO $$ooai:zaguan.unizar.es:154529$$pdriver$$ptfg-tfm-cud$$ptrabajos-fin-grado 000154529 950__ $$a 000154529 951__ $$adeposita:2025-05-13 000154529 980__ $$aTAZ$$bTFG$$cCUD 000154529 999__ $$a20231223105805.CREATION_DATE